Verkehr & Transport in Bolivia
ÖPNV-Abdeckung, Flughäfen und Infrastrukturqualität für Expats
Öffentlicher Nahverkehr
Straßeninfrastruktur
Öffentlicher Nahverkehr
5.2/10Gute städtische Optionen in La Paz mit Mi Teleférico (10 Linien, 36 Stationen, 3 BOB/Fahrt) und Bussen wie PumaKatari. Micros und Trufis bedienen Städte günstig, aber Überfüllung ist üblich. Nur 12 % der Gemeinden erfüllen die SDG 11.2-Vorgaben zur Sitzplatzverfügbarkeit. Begrenzte Zugverbindungen; schlechte ländliche Integration.
Straßeninfrastruktur
3.8/10Über 41.000 km Straßen, aber nur 3 % asphaltiert; 81 % sind unbefestigte Wege, die anfällig für Erdrutsche sind. Asphaltierte Autobahnen verbinden Großstädte wie La Paz-Santa Cruz, aber Bergstraßen sind eng/gefährlich. Wartungsarbeiten sind ständig erforderlich; Verkehrsstaus plagen städtische Gebiete inmitten schneller Urbanisierung.
Internetgeschwindigkeit
4.2/10Durchschnittliches Festnetz-Breitband ~35 Mbit/s; Mobilfunk ~25 Mbit/s laut Speedtest-Daten von 2025. Städtische Glasfaser expandiert in La Paz/Santa Cruz, aber ländliche Anden-/Tieflandlücken bestehen weiterhin. Große Anbieter Entel/Viva verbessern 4G/frühes 5G.
Avg: 35+ Mbps • Begrenzt auf städtische Zentren; 20-30 % nationale Abdeckung, wachsend in Städten
Flughafenanbindung
6.8/10Insgesamt 205 Flughäfen, davon 19 große; wichtige Drehkreuze El Alto (LPB, höchster der Welt), Viru Viru (VVI Santa Cruz). Gute nationale Abdeckung; internationale Verbindungen nach Südamerika/Europa begrenzt. Wesentlich für die Regenzeit, wenn Straßen überflutet sind.
Hubs: El Alto-La Paz (LPB), Viru Viru-Santa Cruz (VVI), Jorge Wilstermann-Cochabamba (CBB)
Transportkosten
- Metro-Monatskarte
- N/A (keine Monatskarten; Bezahlung pro Fahrt)
- Busfahrt
- 2-3 BOB pro Fahrt (Micros/Trufis)
- Taxi
- 5-10 BOB Start + 2-5 BOB/km (Trufis geteilt 2 BOB/Person)
- Hochgeschwindigkeitszug
- N/A (kein Hochgeschwindigkeitszug; regulärer Zug La Paz-Oruro ~20 BOB
Mobilfunknetz
Zuverlässige Entel/Tigo/Viva-Netze; 4G dominant mit guten Geschwindigkeiten in Städten. Ländliche Konnektivität durch Gelände erschwert; Verbesserung durch Satelliten-Backhaul.
Führerschein
Ausländische Führerscheine 90 Tage gültig mit internationalem Führerschein (erforderlich für Nicht-Mercosur-Länder). Langzeitbewohner müssen den Führerschein durch Prüfung/Übersetzung in einen bolivianischen umwandeln. Fährt auf der rechten Seite; Vorsicht auf unbefestigten Straßen.
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