Busbasiertes System bedient Großstädte, Touristengebiete, Überland-, Landrouten und Flughäfen über private Konzessionen; keine U-Bahn, Straßenbahnen oder Bahn (1952 stillgelegt). Fahrpreise standardisiert (1,50 € Einzelfahrt, 5 € Tageskarte, 15 € Überland-Tageskarte); modern, aber geringe Nutzung (3 % der Fahrten). Studien für zukünftige Bahnverbindungen angesichts der Staus.

Effizientes 12.000 km langes Netz von Autobahnen (max. 100 km/h, 65 min), Schnellstraßen und Landstraßen in gutem Zustand, die internationalen Standards entsprechen. Strenge Durchsetzung; Parken in der Stadt 1-2 €/Std. Hohe Autoabhängigkeit, aber insgesamt gut gewartet.

Solides Breitband mit Glasfaserausbau in Städten; zuverlässig für Mobilitäts-Apps. Starke mobile Daten über große Anbieter.

Avg: 120+ Mbps • Umfassend in Städten wie Nikosia, Limassol; wachsende ländliche Abdeckung durch Regierungsinitiativen

Zwei internationale Hauptflughäfen (Larnaca, Paphos) sowie Nikosia wickeln Tourismus und Fracht ab; insgesamt 90 Flughäfen, aber begrenzte Inlandsflüge. Starke europäische Verbindungen; Flughafen-Shuttles verbinden mit Städten.

Hubs: Larnaca International (LCA), Paphos International (PFO)