Verkehr & Transport in Falkland Islands

Es gibt keine öffentlichen Bus-, Reisebus- oder Zugverbindungen. Begrenzte Taxidienste (3 Unternehmen in Stanley) bedienen lokale Bedürfnisse und Flughafentransfers. Die Inter-Insel-Fähre (MV Concordia Bay) befördert Passagiere/Fahrzeuge, verfügt aber nicht über regelmäßige öffentliche Routen. FIGAS-Flugtaxis bieten On-Demand-Flüge zu abgelegenen Flugplätzen.

Ein mautfreies 786 km langes Netz verbindet die Hauptsiedlungen auf Ost-/Westfalkland; die meisten Straßen sind unbefestigt und erfordern außerhalb von Stanley 4x4-Fahrzeuge. Gute Wartung auf den Hauptrouten, Geschwindigkeitsbegrenzungen 25 mph (Stanley)/40 mph (anderswo). Fahren auf der linken Seite mit obligatorischem Sicherheitsgurt. Laufende Erweiterungen verbinden alle Siedlungen.

Die abgelegene Lage begrenzt die Geschwindigkeiten; das städtische Stanley erreicht durchschnittlich 30-50 Mbit/s über Glasfaser/Kabel, ländliche Gebiete 10-20 Mbit/s über Satellit/4G. Sure South Atlantic bietet Dienste mit kürzlichen Satelliten-Upgrades, die die Zuverlässigkeit verbessern.

Avg: 38+ Mbps • Begrenzt auf Stanley und wichtige Siedlungen; Satellit dominiert auf den äußeren Inseln

RAF Mount Pleasant (befestigt, international) bietet wöchentliche LATAM-Flüge nach Punta Arenas (monatlich Río Gallegos) und RAF Brize Norton (UK). Der Flughafen Port Stanley wickelt Inlandsflüge ab. FIGAS bedient 37 abgelegene Flugplätze mit Islander-Flugzeugen für Inselhopping.

Hubs: RAF Mount Pleasant (MPN)