Gute Abdeckung in Großstädten wie Mexiko-Stadt, mit einer umfassenden U-Bahn (195 km), ausgedehnten Busnetzen (RTP, Metrobús) und Oberleitungsbussen. Gut vernetzte Überlandbusse dominieren den Fernverkehr. Begrenzter Schienenverkehr für Passagiere außerhalb städtischer Gebiete; Integration verbessert sich mit modernisierten Zahlungssystemen. Hohe Frequenz zu Stoßzeiten, aber Staus und alternde Infrastruktur verursachen anderswo Verzögerungen.

Größtes asphaltiertes Netz in Lateinamerika (116.802 km asphaltiert, 10.474 km mehrspurige Schnellstraßen). 15 Hauptkorridore (über 22.000 km) verbinden Städte, Grenzen und Häfen effizient. Mautautobahnen (11.382 km) bieten hohe Qualität; kostenlose Bundes-/Landesstraßen variieren. Wartungsherausforderungen und städtische Staus sind zu beachten, aber das Nationale Straßenprogramm 2025 investiert MXN 35 Mrd. in Modernisierungen.

Durchschnittliche Festnetz-Breitbandgeschwindigkeiten um 110 Mbit/s im Jahr 2026, mobil bei 65 Mbit/s. Glasfaser expandiert in städtischen Gebieten über Telmex und AT&T, aber ländliche Lücken bestehen trotz staatlicher Investitionen. Starkes 4G/5G unterstützt Mobilitäts-Apps.

Avg: 110+ Mbps • Städtische Abdeckung 60%+, Ausbau in Vorstädte; ländlich auf Kabel/DSL beschränkt

Insgesamt 2.685 Flughäfen, 68 große Drehkreuze bieten eine starke Inlandsabdeckung für abgelegene Gebiete und 65 internationale Terminals. Wichtige Drehkreuze wie Mexiko-Stadt (MEX), Cancún (CUN), Guadalajara (GDL) bieten globale Verbindungen. Der MXN 132 Mrd. Plan (2025-2030) von SICT modernisiert 62 Flughäfen und verbessert die Konnektivität für Handel und Tourismus.

Hubs: Mexico City (MEX), Cancún (CUN), Guadalajara (GDL), Monterrey (MTY), Tijuana (TIJ)