Keine U-Bahnen, Straßenbahnen oder Züge für Passagiere. Sehr begrenzter informeller Gemeinschaftsbusdienst (2-3 Busse) umrundet die Inselringstraße mehrmals täglich für ca. A$0.50/Fahrt, mit Haltestellen auf Abruf und unregelmäßigen Fahrplänen. Die meisten Reisen erfolgen mit dem Auto, Taxi oder zu Fuß.

Die 19 km lange asphaltierte Inselringstraße umrundet die Insel in gutem Zustand, bewältigt den gesamten Hauptverkehr mit geringer Stauung und ausreichend Parkplätzen. Insgesamt 30 km Straßen (80% asphaltiert), Linksverkehr. Begrenzte Innenstraßen aufgrund alter Bergbaugebiete; keine Autobahnen aufgrund der geringen Größe erforderlich.

Begrenzte Breitbandinfrastruktur auf abgelegener Insel; Mobilfunk dominiert die Konnektivität. Durchschnittliche Festnetzgeschwindigkeiten ~25-40 Mbit/s, mit 98% mobiler 2G/3G-Abdeckung, die sich auf 4G verbessert. Glasfaser ist selten, abhängig von Satellitenverbindungen.

Avg: 32.5+ Mbps • Sehr begrenzt; hauptsächlich mobile und satellitenbasierte Konnektivität

Der einzige Nauru International Airport (Yaren) mit einer Start- und Landebahn bedient regionale Routen über Nauru Airlines nach Brisbane, Fidschi, Kiribati und andere. Keine Inlandsflüge erforderlich; kompaktes Terminal wickelt Passagiere und Fracht ab. Kein Status als großes Drehkreuz.