Fragmentiertes öffentliches Verkehrssystem mit aufkommenden Verbesserungen. Das Lagos Mass Transit System integriert Busse, Fähren und expandierende Eisenbahnnetze. Den meisten Städten fehlt ein koordiniertes Verkehrssystem; Busse dominieren, aber es mangelt an Integration. Begrenzte U-Bahn-/Metro-Infrastruktur außerhalb von Lagos. Zu den Herausforderungen gehören eine schlechte Koordination zwischen Bundes-, Landes- und privaten Betreibern, unzureichende Finanzierung und unzuverlässiger Service. Wachsende Investitionen in moderne Terminals und CNG-Busflotten signalisieren eine Verbesserungstendenz.

Das Straßennetz bewältigt 90 % des Verkehrs, steht aber vor erheblichen Wartungsproblemen. Viele Straßen sind unbefestigt oder in schlechtem Zustand; Autobahnen wie die Trans-Sahara- und Trans-Sahel-Routen sind teilweise fertiggestellt. Städtische Straßen sind überlastet, insbesondere Lagos (täglich bis zu 3 Stunden Stau). Die Regierung priorisiert die Straßensanierung und den Neubau. Sicherheitsbedenken aufgrund schlechter Beschilderung und Wartung. Die strategische Lage ermöglicht vier Transafrikanische Autobahnrouten, aber die Infrastrukturqualität bleibt unter den regionalen Standards.

Wachsendes Glasfasernetz in städtischen Zentren mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von etwa 28 Mbps. Großstädte wie Lagos und Abuja haben eine verbesserte Konnektivität; ländliche Gebiete sind auf langsamere Verbindungen angewiesen. Mobiles Breitband wird immer wichtiger. Regierung und Privatsektor investieren in den Ausbau der Glasfaserinfrastruktur. Die Zuverlässigkeit verbessert sich, hinkt aber noch den entwickelten Nationen hinterher. Die digitale Kluft zwischen Stadt und Land bleibt eine große Herausforderung.

Avg: 28.4+ Mbps • Ausbau in Großstädten (Lagos, Abuja, Port Harcourt); begrenzte ländliche Abdeckung; wachsende Investitionen des Privatsektors

Starkes Flughafennetz mit insgesamt 67 Flughäfen, darunter 26 große Einrichtungen. Der Murtala Muhammed International Airport (Lagos) dient als primäres internationales Drehkreuz mit umfangreichen afrikanischen und globalen Verbindungen. Die Flughäfen Kano, Port Harcourt und Abuja bieten sekundäre Drehkreuze. Gute nationale Flugabdeckung, die Großstädte verbindet. Internationale Routen verbinden mit Europa, dem Nahen Osten und ganz Afrika. Die Flughafenmodernisierung ist im Gange; Konzessionen wurden zur Verbesserung der Einrichtungen und Dienstleistungen vergeben.