Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel: keine Busse, Taxis, Züge, U-Bahnen oder Fähren. Niues Nationale Verkehrsstrategie (2017-2026) stellt das vollständige Fehlen fest und erwägt zukünftige Studien für gefährdete Gruppen. Die Mobilität ist ausschließlich auf private Mittel angewiesen.

Insgesamt 234 km Straßennetz (210 km asphaltiert, 90%), mit einer Küstenringstraße und Querfeldeinrouten wie der Alofi-Liku Road, die alle Dörfer mit wichtigen Orten (Krankenhaus, Flughafen, Hafen) verbindet. Eine kürzlich erfolgte, von China unterstützte 46 km lange Modernisierung fügte Sicherheitsmerkmale, Gehwege und Beleuchtung hinzu. Die Wartung konzentriert sich auf die Klimaresilienz für kritische Straßen wie die Tuapa und Tamakautoga Boulevards.

Begrenzte Breitbandinfrastruktur auf der abgelegenen Insel, mit durchschnittlichen Festnetzgeschwindigkeiten von etwa 35 Mbit/s und Mobilfunk von 25 Mbit/s laut aktuellen Speedtest-Daten. O3b mPOWER-Satelliten verbessern die Satellitenkonnektivität, aber Glasfaser ist nicht vorhanden und ländlich-städtische Unterschiede bestehen trotz vollständigem Stromzugang der Bevölkerung weiterhin.

Avg: 35+ Mbps • Kein Glasfasernetz; ist auf Satellit, DSL und sich verbesserndes mobiles Breitband angewiesen

Einziger Flughafen: Niue International (Hanam Airport) südlich von Alofi, mit 2.400 m asphaltierter Landebahn, die für den Betrieb von Boeing 737/757 aufgerüstet wurde. Wöchentliche Air New Zealand Flüge nur von Auckland; keine Inlandsflüge. Jüngste Verbesserungen der Start- und Landebahn sowie der Beleuchtung ermöglichen potenzielle Nachtflüge und stärken die Widerstandsfähigkeit für Tourismus/Fracht.