Das grundlegende Kleinbusnetz bietet einen kostengünstigen, routenspezifischen Service (grüne 'M'-Kennzeichen) bis ca. 22 Uhr, Fahrpreise EC$2.50-8. Keine U-Bahn, Bahn oder integrierte Systeme; Versorgungslücken in ländlichen Gebieten, variable Fahrpläne und Stauprobleme. Modernisierungspläne umfassen größere Busse, feste Fahrpläne, Shuttles und digitale Zahlungen.

Kurvenreiche, bergige Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 50 mph (Land) / 31 mph (Stadt); ausreichend, aber aufgrund des Geländes anspruchsvoll. Der Ausbau des Sir Julian R. Hunte Highway (US$20M Darlehen) ist im Gange, um Staus im Norden zu mindern. Die Wartung variiert; Linksverkehr. Die Durchquerung der gesamten Insel dauert 2,5-3,5 Stunden.

Moderate Breitbandgeschwindigkeiten unterstützen Tourismus und Wirtschaft, wobei städtische Gebiete besser versorgt sind als ländliche. Glasfaser wird durch staatliche Investitionen ausgebaut; mobile Daten sind zuverlässig für Navigations-Apps.

Avg: 65.4+ Mbps • Verfügbar in Castries und Touristenzentren wie Rodney Bay; begrenzte ländliche Abdeckung, DSL/Kabel anderswo üblich

Zwei Flughäfen: Hewanorra International (UVF) für große Jets in Vieux Fort (Süden), George F.L. Charles (SLU) für kleinere Flugzeuge bei Castries (Norden, 40 Meilen voneinander entfernt). Große Fluggesellschaften bedienen internationale Routen; regionale Inter-Insel-Flüge. Hubschraubertransfers verfügbar. Keine großen Drehkreuze.