Grundlegende Abdeckung in Bangkok über BTS Skytrain, MRT, Busse und Chao Phraya Fähren; Pendlerzüge mit geringer Auslastung. Regionale Busse dominieren den Fernverkehr. Begrenzte Integration, schlechter Vorort-/Landdienst. Hochgeschwindigkeitsbahn in Entwicklung, aber nicht betriebsbereit.

Umfangreiches 390.000 km langes Netz (98 % asphaltiert), Autobahnen verbinden Großstädte mit dem Asian Highway. Autobahnen werden auf 6.877 km erweitert. Insgesamt gute Wartung, aber schwere Staus in Bangkok und schlechte Verkehrssicherheit (weltweit zweithöchste Todesrate).

Starkes Breitbandwachstum mit weit verbreiteter Glasfaser in städtischen Gebieten; exzellentes mobiles Internet unterstützt Ride-Hailing. Ländliche Lücken bestehen weiterhin, werden aber durch Regierungsinitiativen verringert.

Avg: 285+ Mbps • Umfassend in Städten (über 80 % Abdeckung), Ausbau in Vorstädte; begrenzt in abgelegenen ländlichen Gebieten

Robustes Netz von 118 Flughäfen, davon 43 große; Suvarnabhumi (BKK) ist ein wichtiger Drehkreuz im asiatisch-pazifischen Raum mit globalen Routen. Starke inländische Abdeckung durch Billigfluggesellschaften; Phuket, Chiang Mai dienen dem Tourismus.

Hubs: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), Phuket (HKT), Chiang Mai (CNX)