El transporte público se centra en autobuses y taxis no regulados, que se detienen en las carreteras con terminales en ciudades más grandes como Ciudad de Belice y Belmopán. El servicio no es fiable debido a flotas envejecidas; los taxis acuáticos cubren rutas costeras. No existen sistemas de metro, ferrocarril o integrados. Las mejoras de la flota exigidas para 2024 tienen como objetivo mejorar la seguridad y la calidad.

La red de carreteras suma ~3,000-3,281 km, con solo el 20% pavimentado (cuatro carreteras principales: Hummingbird, George Price, Philip Goldson, Thomas Vincent Ramos). La mayoría de las carreteras no están pavimentadas, son irregulares y están mal mantenidas (23% buenas, 57% malas/muy malas). Las autopistas urbanas son aceptables, el acceso rural es desafiante; la gestión del tráfico es básica.

Banda ancha fija promedio ~40 Mbps, móvil ~25 Mbps; mejorado respecto a máximos anteriores pero irregular fuera de las ciudades. Los servicios inalámbricos están creciendo, la fibra está limitada a áreas urbanas como Ciudad de Belice. La conectividad rural se queda significativamente atrás.

Avg: 40+ Mbps • Limitado a los principales centros urbanos; en expansión a través de alternativas inalámbricas

36 aeropuertos en total, 10 principales; el Aeropuerto Internacional Philip S.W. Goldson (BZE) cerca de Ciudad de Belice sirve vuelos a EE. UU./regionales (Delta, American, United). Las pistas de aterrizaje domésticas apoyan el turismo. No tiene estatus de gran centro global.

Hubs: Philip S.W. Goldson (BZE)