No existe un sistema formal de autobuses públicos; dependencia de minibuses no regulados, furgonetas safari y servicios de transporte gubernamentales gratuitos limitados en Tórtola y las islas principales. Los transbordadores ofrecen un servicio interinsular estructurado desde Road Town, West End y Trellis Bay con horarios desde la mañana temprano hasta la tarde. Mala integración, sin metro/trenes, frecuencia y cobertura limitadas.

200 km de carreteras totalmente pavimentadas, densas pero estrechas, sinuosas y mal mantenidas con señalización limitada, poca visibilidad y resbaladizas bajo la lluvia. No hay autopistas; la conducción por la izquierda con vehículos mayoritariamente con volante a la izquierda complica los adelantamientos. Contratos gubernamentales recientes de 2025 por valor de $19m tienen como objetivo mejoras en las carreteras.

Velocidades promedio de banda ancha fija de alrededor de 120 Mbps en 2026, con fibra disponible en Road Town y zonas turísticas de Tórtola. El internet móvil soporta buena 4G/5G en zonas pobladas, pero las islas exteriores rurales están rezagadas.

Avg: 120+ Mbps • Disponible en Road Town y Beef Island; en expansión a Virgin Gorda, limitado en islas más pequeñas

7 aeropuertos en total, incluyendo 1 aeropuerto mediano en Beef Island (EIS) que sirve a Tórtola con vuelos regionales a USVI, Puerto Rico y centros del Caribe. No hay un gran centro internacional; pequeñas pistas de aterrizaje en Virgin Gorda, Anegada, Jost Van Dyke para vuelos chárter. Rutas nacionales/internacionales limitadas centradas en el turismo.