Redes básicas de autobuses y minibuses en Ouagadougou con autobuses eléctricos emergentes, carriles BRT y taxis eléctricos inteligentes. Sin metro ni ferrocarril urbano; trenes regionales limitados. El gobierno impulsa el ferrocarril interurbano como Ouagadougou-Bobo-Dioulasso. Brechas de cobertura en áreas rurales, baja frecuencia, mala integración.

Extensa red de 16.400 km con mejoras de MCC en 740 km de carreteras pavimentadas. Nueva autopista de 4 carriles Ouagadougou-Bobo-Dioulasso de 332 km en construcción (financiada por el estado con 200 mil millones de CFA). Proyecto SKBo del Banco Mundial en curso para carreteras/ferrocarriles resilientes. Desafíos: mal mantenimiento, interrupciones por la temporada de lluvias, calidad urbana variable.

Banda ancha fija promedio ~25 Mbps; móvil ~20 Mbps según datos de Speedtest 2025. 4G urbano fuerte a través de Orange/Telecel, fibra limitada en Ouagadougou. Brecha rural-urbana significativa; las inversiones crecen pero la infraestructura se retrasa.

Avg: 25+ Mbps • Limitada a las principales ciudades como Ouagadougou; en expansión a través de iniciativas digitales gubernamentales

50 aeropuertos en total, 2 principales (Ouagadougou y Bobo-Dioulasso) con rutas regionales africanas a través de Air Burkina. Sin centros globales; cobertura doméstica básica. Instalaciones funcionales pero opciones internacionales limitadas.

Hubs: Ouagadougou (OUA), Bobo-Dioulasso (BOY)