Transporte en Colombia

Las redes básicas de autobuses cubren las principales ciudades como Bogotá y Medellín con sistemas BRT TransMilenio que ofrecen una frecuencia decente; metro limitado (solo Bogotá en construcción) y ferrocarril subdesarrollado. La integración urbana es regular, la cobertura rural deficiente. Horarios de operación adecuados en ciudades, menos fiables en otros lugares.

Las carreteras están mal clasificadas (130/148 a nivel mundial); el programa 4G completó ~66% de 5.000 millas de autovías para 2022, el 5G añade más de 7.000 km. Las autopistas mejoran los corredores industriales hacia los puertos, pero el mantenimiento es deficiente y los deslizamientos de tierra son comunes debido a la geografía. La congestión urbana es alta, las carreteras rurales son inadecuadas.

Banda ancha fija promedio de ~120 Mbps en 2026, con 75.7% de penetración de internet y más de 41 millones de accesos móviles. La fibra urbana se expande rápidamente, datos móviles fiables; persisten brechas rurales pero mejoran gracias a la competencia.

Avg: 120+ Mbps • Creciente en ciudades (Bogotá, Medellín), limitada en zonas rurales; el 5G impulsa las velocidades

733 aeropuertos en total, 60 principales; expansión de $2.7B en Cartagena, Cali, el hub El Dorado de Bogotá. Fuerte red doméstica, rutas internacionales en crecimiento a través del hub de Avianca. Concesiones APP modernizan instalaciones para la demanda post-pandemia.

Hubs: Bogotá El Dorado (BOG), Medellín José María Córdova (MDE), Cali Alfonso Bonilla Aragón (CLO), Cartagena Rafael Núñez (CTG)