El transporte público de Dominica consiste en minibuses operados de forma privada (minivans reconvertidas con capacidad para 15 pasajeros) que se congregan en Old Market Square. El servicio funciona de 6 a.m. a 7 p.m. de lunes a sábado con tarifas de 1,50 a 10,25 dólares EC. Servicio nocturno limitado y sin sistema ferroviario. Fiable durante el día pero inadecuado para viajes nocturnos.

1,512 km totales de vías con 762 km pavimentados. Las rutas principales incluyen la autopista Edward Oliver Leblanc (Roseau-Portsmouth) y la autopista Dr. Nicholas Liverpool (capital-aeropuerto). El terreno accidentado provoca frecuentes daños por deslizamientos de tierra e inundaciones. Las carreteras presentan terraplenes empinados, curvas estrechas y señalización limitada. El gobierno invierte en mejoras de seguridad.

Dominica ha invertido en infraestructura de fibra óptica, incluido el despliegue de fibra subterránea para lograr resiliencia. Disponibilidad creciente de banda ancha en áreas urbanas con cobertura en expansión. La conectividad rural sigue siendo limitada. La calidad de Internet móvil mejora con las inversiones de los operadores.

Avg: 35+ Mbps • Fibra subterránea en zonas urbanas, ampliando cobertura; áreas rurales aún en desarrollo

Dos aeropuertos regionales: Aeropuerto Douglas-Charles (noreste, principal puerta de entrada internacional) y Aeropuerto Canefield (cerca de Roseau, rutas regionales). Actualmente limitado a vuelos regionales y aviones pequeños. El nuevo aeropuerto internacional en construcción por valor de mil millones de dólares (que comenzó en 2020) permitirá más de 20 aerolíneas importantes y vuelos de larga distancia, mejorando drásticamente la conectividad para 2026-2027.