Transporte en Ecuador

Buenos sistemas urbanos en las principales ciudades: el metro de Quito (inaugurado recientemente) y el BRT integrado, el BRT de Guayaquil, el tranvía de Cuenca. Extensas redes de autobuses interurbanos de cientos de empresas cubren la mayoría de las regiones de forma asequible. Trenes limitados; opciones informales como camionetas cubren las lagunas. Fiable en ciudades, básico en otros lugares.

La Carretera Panamericana (E-35) y la costera E-15 ofrecen buenas autopistas pavimentadas entre ciudades; recientes y fuertes inversiones mejoraron los estándares. Las carreteras urbanas están bien en las grandes ciudades; las carreteras rurales/de montaña son precarias, sin pavimentar (80% de las autopistas sin pavimentar), propensas a inundaciones/deslizamientos de tierra. Persisten problemas de seguridad vial.

Velocidades medias de banda ancha de alrededor de 60 Mbps, con mejoras urbanas significativas que atraen a nómadas digitales. La fibra se está expandiendo en ciudades como Quito/Guayaquil; las zonas rurales se quedan atrás con conexiones más lentas. Los servicios estatales están subvencionados, pero la calidad varía.

Avg: 60.2+ Mbps • Creciente en las principales ciudades; cobertura rural limitada

357 aeropuertos en total, 16 principales; fuertes conexiones internacionales a través de Quito (UIO) y Guayaquil (GYE) con vuelos directos a EE. UU. (American, Delta, United). Buena cobertura nacional por aerolíneas locales. Fiable para la conectividad regional.

Hubs: Mariscal Sucre (UIO, Quito), José Joaquín de Olmedo (GYE, Guayaquil)