El Metro de El Cairo (Líneas 1-3) ofrece un servicio urbano fiable; la Línea 4 y los monorraíles están en construcción para 2028. Los autobuses y tranvías cubren las ciudades pero enfrentan congestión. Los Ferrocarriles Nacionales Egipcios sirven al corredor del Nilo; se está construyendo una red ferroviaria de alta velocidad. Integración limitada fuera de El Cairo/Alejandría.

Red de 174.800 km, 80% pavimentada; el Proyecto Nacional de Carreteras añade 7.000 km de autopistas. Las autopistas de 4 carriles son comunes, pero el tráfico mixto las ralentiza. La congestión urbana es alta en El Cairo; las carreteras rurales/desérticas son variables. El mantenimiento y la expansión continuos mejoran la seguridad.

Banda ancha fija promedio ~80 Mbps; móvil ~60 Mbps (datos de 2026). La fibra se expande en áreas urbanas como El Cairo/Alejandría; las zonas rurales se quedan atrás en 4G/ADSL. Las mejoras en telecomunicaciones apoyan una alta penetración móvil.

Avg: 80+ Mbps • Expansión urbana (El Cairo, Alejandría); rural limitada, el gobierno está invirtiendo fuertemente

141 aeropuertos en total, 33 principales; El Cairo (CAI) es un centro clave de EgyptAir con rutas globales. Fuerte conexión doméstica a sitios turísticos (Luxor, Sharm El-Sheikh). El Aeropuerto de la Nueva Capital Administrativa mejora la conectividad.

Hubs: Cairo (CAI), Sharm El-Sheikh (SSH), Hurghada (HRG), Alexandria (HBE)