Predominan las redes básicas de autobuses y minibuses, y el BRT emergente en Addis Abeba presta servicios a millones de personas. No hay metro ni tren urbano de alta velocidad; Trenes regionales limitados. Cobertura buena en capital pero escasa en otros lugares; integración pobre, accesibilidad variable.

Red extensa (171.000 km en total, ~89 % asfalto según datos más antiguos) con nuevas autopistas, pero un importante retraso en el mantenimiento debido al enfoque de construcción. Vías urbanas congestionadas; autopistas que mejoran la conectividad con los puertos/mercados. Seguridad y señalización adecuadas pero variables.

Banda ancha fija promedio ~35 Mbps (datos Speedtest 2025), móvil ~25 Mbps. La fibra urbana se expande en Addis, pero persisten las brechas rurales con el predominio de 3G/4G. Las inversiones crecen, aunque por debajo de los promedios regionales.

Avg: 35+ Mbps • Limitado a ciudades importantes como Addis Abeba; Las zonas rurales dependen de la telefonía móvil y DSL.

66 aeropuertos en total, 15 principales; Addis Abeba Bole (ADD) es el principal centro de África a través de Etiopía Airlines con más de 100 rutas internacionales. Fuerte cobertura nacional; buenos vínculos regionales/africanos.

Hubs: Addis Abeba Bole (ADD)