Transporte en Falkland Islands

No existen servicios públicos de autobús, autocar o tren. Taxis limitados (3 compañías en Stanley) atienden las necesidades locales y los traslados al aeropuerto. El ferry interinsular (MV Concordia Bay) transporta pasajeros/vehículos pero carece de rutas públicas programadas. Los aerotaxis FIGAS ofrecen vuelos bajo demanda a pistas de aterrizaje remotas.

Red de 786 km sin peaje que conecta los principales asentamientos en las Malvinas Orientales/Occidentales; la mayoría de las carreteras sin pavimentar, requiriendo vehículos 4x4 fuera de Stanley. Buen mantenimiento en rutas clave, límites de velocidad 25 mph (Stanley)/40 mph (en otros lugares). Se conduce por la izquierda con cinturones de seguridad obligatorios. Las expansiones en curso conectan todos los asentamientos.

La ubicación remota limita las velocidades; Stanley urbana promedia 30-50 Mbps vía fibra/cable, áreas rurales 10-20 Mbps satélite/4G. Sure South Atlantic proporciona servicio con recientes mejoras satelitales que aumentan la fiabilidad.

Avg: 38+ Mbps • Limitado a Stanley y asentamientos clave; satélite dominante en las islas exteriores

RAF Mount Pleasant (pavimentado, internacional) ofrece vuelos semanales de LATAM a Punta Arenas (mensual a Río Gallegos) y RAF Brize Norton (Reino Unido). El Aeropuerto de Puerto Stanley gestiona vuelos domésticos. FIGAS sirve 37 pistas de aterrizaje remotas con aviones Islander para saltos entre islas.

Hubs: RAF Mount Pleasant (MPN)