El transporte público es básico y se centra en servicios de carretera, taxis y opciones interurbanas limitadas. El Ferrocarril Transgabonés es importante, pero no es una red tipo metro, y la integración entre modos sigue siendo limitada fuera de los principales corredores.

Gabón tiene una red de carreteras nacionales principal, pero muchas rutas permanecen sin pavimentar y las zonas remotas pueden ser difíciles de alcanzar. Las carreteras urbanas en Libreville están más desarrolladas, mientras que el mantenimiento, el drenaje y la señalización siguen siendo irregulares en muchas regiones.

La conectividad a internet está mejorando en las zonas urbanas, pero sigue siendo limitada fuera de las principales ciudades. Los datos móviles suelen ser más accesibles que la banda ancha fija, y la cobertura de fibra óptica aún es limitada en comparación con mercados más desarrollados.

Avg: 17.8+ Mbps • Concentrada en Libreville y distritos comerciales selectos; huella de fibra óptica limitada a nivel nacional

Gabón tiene una huella aeroportuaria relativamente amplia para su población, con 46 aeropuertos y 11 instalaciones principales. Libreville sirve como la principal puerta de entrada internacional, pero la densidad general de rutas y la frecuencia doméstica son modestas.

Hubs: Aeropuerto Internacional de Libreville Léon-Mba (LBV), Aeropuerto Internacional de Port-Gentil (POG), Aeropuerto de Franceville Mvengue (MVB)