La red de autobuses con 8 rutas de Gibraltar Bus Company y Calypso Transport cubre la mayoría de las áreas excepto la Roca Superior; la frecuencia es adecuada para un territorio pequeño. No hay metro, tren ni tranvías. Caminar (48% de los viajes) complementa a los autobuses (datos limitados sobre su cuota). El STTPP mejora los servicios, pero la cobertura y la integración son básicas. La accesibilidad está mejorando para sillas de ruedas/cochecitos.

49.9 km de carreteras pavimentadas; las estrechas calles del centro de la ciudad (límite de 50 km/h) contrastan con las rutas principales más anchas. Reasfaltado en curso (Governor’s Parade, Scud Hill, Devil’s Tower) bajo el STTPP. Alta congestión debido al tráfico fronterizo y la propiedad de vehículos (1 vehículo por persona). Las mejoras de seguridad incluyen nuevos cruces, bolardos, señalización y zonas escolares.

Excelente banda ancha urbana con Gibraltar ocupando un lugar destacado a nivel mundial; velocidades fijas promedio de ~250 Mbps, móviles de ~150 Mbps (datos de Speedtest 2025). La cobertura total de fibra en el territorio compacto soporta aplicaciones de transporte de ciudad inteligente. Brecha rural-urbana mínima debido a su pequeño tamaño.

Avg: 250+ Mbps • Fibra extendida por todas las áreas; opciones de gigabit comunes en hogares/negocios

Un aeropuerto (Gibraltar International, GIB) con vuelos regionales limitados al Reino Unido, España, Marruecos; sin estatus de hub ni rutas nacionales/internacionales extensas. Fuerte acceso marítimo a través del Aeropuerto de Gibraltar que maneja ~0.5M pasajeros anualmente, pero limitado por el uso compartido de la pista con la RAF. Fácil acceso terrestre.