Transporte público básico con TCSP BRT (13,9 km, 18 estaciones, autobuses biarticulados) en Fort-de-France que proporciona movilidad urbana de alto servicio. Las redes de autobuses son débiles en el norte/centro, más fuertes en el suroeste (12 comunas). Los taxicos ofrecen servicio interurbano de 6 a.m. a 6 p.m. todos los días excepto los domingos. Integración limitada entre operadores fragmentados (CTM, CACE, CAES, CAP Nord); rezagado a pesar de los avances recientes.

Red moderna y bien mantenida de 2.100 km (632 km nacionales) que incluye autopistas, carreteras nacionales/departamentales/comunales a través de un terreno relativamente llano. Avanzada para los estándares caribeños con movilidad satisfactoria, aunque sinuosa/empinada en zonas montañosas. Congestión de tráfico en las zonas central/sur (RN5 Ducos-Petit-Bourg); buena señalización, iluminación y características de seguridad.

Banda ancha sólida como departamento francés de ultramar con velocidades medias de alrededor de 120 Mbps, respaldada por el crecimiento de la fibra (FTTH) en áreas urbanas como Fort-de-France. Buena internet móvil a través de 4G/5G de Orange, Digicel, SFR. Existen brechas rurales, pero la cobertura urbana es fuerte para el tamaño de la isla.

Avg: 120+ Mbps • FTTH urbano en expansión (Fort-de-France, Lamentin); ~40% de cobertura, ADSL/4G en zonas rurales

4 aeropuertos en total, 1 principal (Aeropuerto Internacional Aimé Césaire, FDF) que gestiona vuelos internacionales desde Europa (Air France, Corsair), EE. UU., Caribe. Buenas conexiones regionales pero sin estatus de centro global; sirve bien al turismo con vuelos nacionales/entre islas.

Hubs: Aimé Césaire (FDF)