Martinique flagTransporte · Martinique

Transporte en Martinique

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

Martinica, una compacta isla caribeña francesa de 378.243 residentes que abarca 1.105 km², cuenta con una de las infraestructuras más avanzadas de la región, con más de 2.100 km de carreteras modernas y bien mantenidas, incluyendo autopistas y rutas nacionales, lo que facilita la movilidad punto a punto principalmente en coche privado. Entre sus puntos fuertes se incluyen el sistema de Bus de Tránsito Rápido (BRT) TCSP de 380 millones de euros (13,9 km con 18 estaciones) que sirve al núcleo urbano de Fort-de-France y los fiables taxis colectivos (taxicos), mientras que persisten desafíos en las redes de autobuses subdesarrolladas fuera del suroeste, los atascos en la RN5 y la dependencia del coche. Los visitantes y los lugareños prefieren los coches de alquiler por su flexibilidad para llegar a playas y bosques remotos, complementados con taxis, lanzaderas y enlaces marítimos limitados.
Public Transport
Below Average
Road Infrastructure
Good
Public Transport
4.5/10

Transporte público básico con TCSP BRT (13,9 km, 18 estaciones, autobuses biarticulados) en Fort-de-France que proporciona movilidad urbana de alto servicio. Las redes de autobuses son débiles en el norte/centro, más fuertes en el suroeste (12 comunas). Los taxicos ofrecen servicio interurbano de 6 a.m. a 6 p.m. todos los días excepto los domingos. Integración limitada entre operadores fragmentados (CTM, CACE, CAES, CAP Nord); rezagado a pesar de los avances recientes.

Road Infrastructure
8.0/10

Red moderna y bien mantenida de 2.100 km (632 km nacionales) que incluye autopistas, carreteras nacionales/departamentales/comunales a través de un terreno relativamente llano. Avanzada para los estándares caribeños con movilidad satisfactoria, aunque sinuosa/empinada en zonas montañosas. Congestión de tráfico en las zonas central/sur (RN5 Ducos-Petit-Bourg); buena señalización, iluminación y características de seguridad.

Internet Speed
6.5/10

Banda ancha sólida como departamento francés de ultramar con velocidades medias de alrededor de 120 Mbps, respaldada por el crecimiento de la fibra (FTTH) en áreas urbanas como Fort-de-France. Buena internet móvil a través de 4G/5G de Orange, Digicel, SFR. Existen brechas rurales, pero la cobertura urbana es fuerte para el tamaño de la isla.

Avg: 120+ Mbps • FTTH urbano en expansión (Fort-de-France, Lamentin); ~40% de cobertura, ADSL/4G en zonas rurales

Airport Connectivity
5.5/10

4 aeropuertos en total, 1 principal (Aeropuerto Internacional Aimé Césaire, FDF) que gestiona vuelos internacionales desde Europa (Air France, Corsair), EE. UU., Caribe. Buenas conexiones regionales pero sin estatus de centro global; sirve bien al turismo con vuelos nacionales/entre islas.

Hubs: Aimé Césaire (FDF)

Transportation Costs

Metro Pass
N/A (no hay metro; pases BRT ~€50-60/mes)
Bus Trip
€2 por viaje
Taxi
€3-5 de inicio + €1.50-2/km; taxicos €2-4 tarifa fija
High-speed Train
No disponible

Mobile Network

5G Coverage: Despliegue urbano en Fort-de-France, Lamentin, expandiéndose a zonas turísticas 2024-2026 a través de Orange/SFR/Digicel
4G Coverage: 95%+ de cobertura de población, fuerte en toda la isla, incluyendo zonas rurales

Redes fiables que aprovechan la inversión en infraestructura francesa; altas velocidades 4G (50-100 Mbps) omnipresentes, 5G en crecimiento en centros de población para una excelente conectividad.

Driving License

EU licenses validConversion needed

Las licencias de la UE/EEE son válidas indefinidamente. Las licencias de fuera de la UE son válidas 1 año para visitantes; se recomienda el IDP pero no es obligatorio. Los residentes después de 1 año deben canjearla por una licencia francesa a través de la prefectura con exámenes si no hay acuerdo recíproco.