Micronesia tiene sistemas de transporte público formales mínimos. La conectividad interinsular depende de los servicios marítimos y los vuelos domésticos a través de Continental Micronesia. Existen servicios de autobús locales limitados en los centros urbanos (Kolonia, Moen, Colonia). No hay metro, ferrocarril o redes de tránsito integradas. El transporte se basa principalmente en vehículos privados o depende del transporte marítimo.

La red de carreteras totaliza 734 km en cuatro estados, con solo el 21% pavimentado (155 km de carreteras principales). Las carreteras secundarias están pavimentadas en un 49% (45 km), las carreteras terciarias son completamente de tierra sin pavimentar. Proyectos recientes del Banco Mundial (más de $40 millones 2022-2026) están mejorando la infraestructura resiliente al clima. Las carreteras se han deteriorado debido a un drenaje y mantenimiento inadecuados. Las rutas alternativas limitadas crean vulnerabilidad. Las carreteras urbanas en los centros estatales están mejor mantenidas que las conexiones con las islas exteriores.

Infraestructura de internet limitada con una significativa brecha urbano-rural. La conectividad se concentra en las cuatro capitales estatales (Kolonia, Moen, Colonia, Tofol). Las islas exteriores enfrentan graves deficiencias en el acceso digital. La infraestructura de telecomunicaciones está subdesarrollada. El internet móvil está disponible, pero las velocidades son variables. La red de fibra es mínima; principalmente conectividad satelital e inalámbrica. La inversión en infraestructura está en curso, pero sigue estando por debajo de los estándares regionales.

Avg: 12.5+ Mbps • Despliegue mínimo de fibra; principalmente satélite e inalámbrico en las islas exteriores, fibra limitada en las capitales estatales

Cuatro aeropuertos internacionales (Chuuk, Kosrae, Pohnpei, Yap) capaces de acomodar jets de tamaño mediano. Continental Micronesia opera los principales servicios internacionales/interestatales de pasajeros y carga con una flota de 737 en horarios mensuales. Los aeropuertos cuentan con nuevas terminales y manejo de carga en contenedores. Buena conectividad internacional a través de rutas del Pacífico, pero competencia doméstica limitada. Se planea la expansión del aeropuerto para satisfacer las crecientes demandas de tráfico.