No existe transporte público: no hay autobuses, taxis, trenes, metro ni ferries. La Estrategia Nacional de Transporte de Niue (2017-2026) señala la ausencia total y considera futuros estudios para grupos vulnerables. La movilidad depende únicamente de medios privados.

Red total de 234 km (210 km asfaltados, 90%), que incluye una carretera de circunvalación costera y rutas que cruzan la isla como la carretera Alofi-Liku que conecta todos los pueblos con sitios clave (hospital, aeropuerto, muelle). La reciente mejora de 46 km con ayuda de China añadió elementos de seguridad, aceras e iluminación. El mantenimiento se centra en la resiliencia climática de carreteras críticas como los bulevares Tuapa y Tamakautoga.

Infraestructura de banda ancha limitada en la isla remota, con velocidades fijas promedio de alrededor de 35 Mbps y móviles de 25 Mbps según los datos recientes de Speedtest. Los satélites O3b mPOWER mejoran la conectividad satelital, pero no hay fibra y las brechas entre zonas rurales y urbanas persisten a pesar del pleno acceso de la población a la electricidad.

Avg: 35+ Mbps • Sin red de fibra óptica; apuesta por el satélite, el DSL y la mejora de la banda ancha móvil

Aeropuerto único: Niue International (Aeropuerto Hanam) al sur de Alofi, con una pista pavimentada de 2.400 m mejorada para operaciones de Boeing 737/757. Vuelos semanales de Air New Zealand únicamente desde Auckland; sin vuelos nacionales. Las recientes mejoras en el pavimento y la iluminación permiten posibles vuelos nocturnos e impulsan la resiliencia del turismo y la carga.