Transporte en Puerto Rico
Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados
Transporte público
Infraestructura vial
Transporte público
5.2/10El tren ligero Tren Urbano (10,7 millas, 16 estaciones) conecta San Juan, Guaynabo y Bayamón con ~21.000 pasajeros diarios, pero tuvo un rendimiento inferior al previsto. Los autobuses AMA prestan servicio en el área metropolitana (30 rutas, $0,75/viaje, de 5 a. m. a 9 p. m. de lunes a viernes). Limitado fuera de San Juan; Los carros públicos llenan los vacíos. No hay trenes regionales; ferries a las islas. Integración básica, accesibilidad moderada.
Infraestructura vial
6.8/10Amplias carreteras pavimentadas de más de 8,950 millas, incluidas autopistas con peaje e interestatales sin señalizar, financiadas con fondos federales. PRHTA mantiene las principales carreteras; mejoras recientes como la intersección PR-17/PR-181. Alta congestión urbana y fuerte dependencia de los vehículos. La seguridad avanzó con una caída del 17 % en las muertes (2012-2014 a través del SHSP); El mantenimiento, desafiado por los huracanes, necesita una inversión anual de entre 1,300 y 2,300 millones de dólares.
Velocidad de internet
7.1/10Una sólida red de fibra óptica admite promedios de más de 200 Mbps en áreas urbanas como San Juan, posicionando a PR como un centro tecnológico del Caribe. La ubicación estratégica ayuda a la conectividad global para la logística/farmacéutica. Las brechas rurales persisten, pero los puentes móviles 5G/4G dividen. Después de los huracanes se invirtieron miles de millones en infraestructuras resilientes.
Avg: 215+ Mbps • Ampliamente extendido en el área metropolitana de San Juan (con capacidad de gigabit), expandiéndose a toda la isla a través de fondos federales; Más del 80% de los hogares urbanos acceden a fibra
Conectividad aeroportuaria
6.5/1070 aeropuertos en total, 9 centros principales proporcionan fuertes conexiones con el continente de EE. UU. como territorio. Luis Muñoz Marín (SJU) principal puerta de entrada internacional; Rafael Hernández (Aguadilla) por el noroeste. Vuelos nacionales/insulares más carga para logística farmacéutica. No hay un megacentro global, sino una conectividad regional eficiente.
Hubs: Luis Muñoz Marín (SJU), Rafael Hernández (BQN), Mercedita (PSE), Fernando Luis Ribas Dominicci (SIG)
Costes de transporte
- Abono de metro
- N/A (Pago por viaje Tren Urbano)
- Viaje en autobús
- $0.75 por viaje
- Taxi
- $0,75 base + $0,65/km (carros públicos); Uber ~$10-20 viajes en metro
- Tren de alta velocidad
- No disponible (no hay tren interurbano)
Red móvil
Redes confiables estándar de EE. UU. con velocidades líderes de T-Mobile. Excelente 5G urbano para viajes compartidos/navegación; 4G llena las brechas rurales de manera efectiva. Resiliencia posterior a huracanes con retorno de fibra.
Permiso de conducir
Licencias estadounidenses válidas indefinidamente. Licencias extranjeras (fuera de EE. UU.) válidas por 90 días con IDP recomendado/requerido para alquileres. Los residentes a largo plazo (>1 año) deben convertir a una licencia de PR mediante el examen/prueba práctica DTOP. Conducción por la derecha.
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