Infraestructura de transporte público mínima. No hay sistemas de metro, autobús o tren. La conectividad interinsular principal se realiza mediante un servicio de ferry estacional entre San Pedro y Miquelón. Los taxis locales y los servicios de alquiler proporcionan la movilidad principal. SPM Ferries opera el transporte de pasajeros y vehículos desde Fortune, TN con procedimientos de preembarque.

Redes de carreteras insulares adecuadas con conducción por la derecha. Las carreteras están mantenidas pero son de alcance limitado debido a la pequeña población. San Pedro y Miquelón tienen cada uno sistemas de carreteras locales aptos para coches y bicicletas. No hay infraestructura de autopistas. Las carreteras soportan el tráfico local, los vehículos de alquiler y los servicios de taxi.

Infraestructura de banda ancha limitada, típica de territorios insulares remotos. Disponibilidad mínima de fibra con dependencia de la conectividad satelital e inalámbrica. Velocidades promedio de 15-30 Mbps en áreas pobladas. Las zonas rurales tienen conexiones más lentas. La inversión en infraestructura está en curso pero limitada por el aislamiento.

Avg: 22+ Mbps • Fibra mínima; principalmente satélite e inalámbrica en los centros

Dos aeropuertos regionales con conectividad internacional limitada. El Aeropuerto de San Pedro (FSP) tiene una pista de 5.900 pies para Boeing 737/Airbus A319. El Aeropuerto de Miquelón (MQC) tiene una pista de 3.281 pies para turbohélices. Air Saint-Pierre vuela a St. John's, Halifax, Moncton, Montreal. El servicio de ferry ofrece una alternativa.

Hubs: Saint-Pierre Airport (FSP), Miquelon Airport (MQC)