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Transporte en Samoa

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

Samoa, una nación insular del Pacífico con alrededor de 200.000 residentes distribuidos en las islas Upolu y Savai'i, tiene un panorama de transporte moldeado por su ubicación remota y su vulnerabilidad a fenómenos meteorológicos extremos. Los activos clave incluyen el Aeropuerto Internacional de Faleolo, el puerto de aguas profundas de Apia y una red vial de 2.337 km donde solo el 14% está pavimentado. Las recientes mejoras financiadas por el World Bank aumentan la resiliencia climática en rutas críticas como la West Coast Road, impulsando los negocios locales y la conectividad. Residentes y visitantes dependen de autobuses, taxis, ferris y vehículos privados (conduciendo por la izquierda), enfrentando desafíos como ciclones, transporte público limitado y terreno accidentado, pero beneficiándose de la mejora de la infraestructura y los enlaces aéreos/marítimos regionales.
Transporte público
Por debajo de la media
Infraestructura vial
Moderado
Transporte público
3.5/10

Transporte público básico dominado por servicios de autobús informales (autobuses aiga) en las principales rutas alrededor de Apia y entre islas. No hay metro, tren ni redes formales; los servicios son frecuentes pero no regulados, con horarios limitados y lagunas en zonas rurales. Los ferris conectan Upolu-Savai'i. La accesibilidad es básica.

Infraestructura vial
5.2/10

Total de 2.337 km de carreteras, solo el 14% pavimentado; las principales autopistas como la West Coast Road mejoradas para la resiliencia climática con mejor drenaje y malecones a través de programas del World Bank. Las carreteras urbanas en Apia son adecuadas, las pistas rurales sin pavimentar son propensas a daños por el clima. El mantenimiento está mejorando, pero las características de seguridad son limitadas.

Velocidad de internet
4.2/10

Velocidades de banda ancha moderadas con un promedio de 35 Mbps, con fibra disponible en Apia a través de cable submarino. Las zonas rurales dependen de móvil o satélite más lentos. Datos móviles fiables en zonas pobladas.

Avg: 35+ Mbps • Enfoque urbano en Apia; expansión a ciudades clave, limitado en zonas rurales

Conectividad aeroportuaria
5.8/10

El Aeropuerto Internacional de Faleolo (APW) es la principal puerta de entrada con vuelos a Auckland, Sídney, Fiyi y Hawái a través de Air New Zealand, Virgin Australia y aerolíneas regionales. 5 aeropuertos en total, pero las operaciones domésticas se limitan a pequeñas pistas de aterrizaje. Buenas conexiones regionales en el Pacífico, no es un gran centro global.

Hubs: Faleolo International (APW)

Costes de transporte

Abono de metro
N/A (sin sistema formal)
Viaje en autobús
WST 2-5 (~$0.75-1.85) por viaje
Taxi
WST 5 de inicio + WST 3/km (~$1.85 + $1.10/km)
Tren de alta velocidad
N/A (no hay trenes)

Red móvil

Cobertura 5G: Lanzamiento en Apia 2025-2026, limitado inicialmente a zonas urbanas
Cobertura 4G: 91% de cobertura de población; fuerte en Upolu, buena en Savai'i

Redes fiables de Digicel y Vodafone con 97% de cobertura 2G, 91% 3G, 49% 4G LTE. Velocidades urbanas altas, rurales mejorando a través de inversiones; soporta dinero móvil y necesidades de datos.

Permiso de conducir

PIC requeridoConversión necesaria

Las licencias extranjeras son válidas por 3 meses con un IDP (requerido para no angloparlantes). Después de 3 meses o para residentes, se debe convertir a una licencia samoana mediante una prueba en la Land Transport Authority. Se conduce por la izquierda.