Transporte en Sudan

Red ferroviaria básica con líneas principales de Wadi Halfa a Jartum (viaje de 2 días) y a Port Sudan/Nyala; extensa pero lenta y rústica. Autobuses y taxis minibús compartidos (bakassis) sirven a ciudades y rutas a las fronteras; no hay sistemas de metro. Integración limitada, mala cobertura rural, fiabilidad variable.

31.000 km de carreteras en total, la mayoría caminos de tierra sin pavimentar intransitables en temporadas de lluvias; expansiones recientes conectan centros urbanos pero grandes áreas permanecen desconectadas. No hay carreteras de peaje, autopistas limitadas, mantenimiento deficiente fuera de Jartum. Características de seguridad mínimas; se recomienda 4x4 para viajar.

Banda ancha fija promedio ~25 Mbps, móvil ~18 Mbps según datos de Speedtest de 2025; las áreas urbanas son mejores a través de conexiones de fibra desde cable submarino, pero persisten las brechas rurales. El sector TIC liberalizado muestra crecimiento, aunque la infraestructura está rezagada con respecto a sus pares regionales.

Avg: 25+ Mbps • Limitado a las principales ciudades como Jartum y Port Sudan; expandiéndose lentamente a través de inversión privada

58 aeropuertos en total, 10 principales/medianos incluyendo Jartum (KRT) y Port Sudan (PZU); las limitaciones financieras restringen las operaciones. Cobertura doméstica básica, rutas internacionales limitadas centradas en Oriente Medio/África; no hay grandes centros globales.

Hubs: Khartoum (KRT), Port Sudan (PZU)