Transports en Belize

Les transports en commun sont centrés sur des bus et taxis non réglementés, hélés sur les routes, avec des terminaux dans les grandes villes comme Belize City et Belmopan. Le service est peu fiable avec des flottes vieillissantes ; des taxis nautiques desservent les routes côtières. Il n'existe pas de métro, de train ou de systèmes intégrés. Des mises à niveau de la flotte, obligatoires d'ici 2024, visent à améliorer la sécurité et la qualité.

Le réseau routier totalise environ 3 000 à 3 281 km, dont seulement 20 % sont pavés (quatre autoroutes principales : Hummingbird, George Price, Philip Goldson, Thomas Vincent Ramos). La plupart des routes sont non pavées, rugueuses et mal entretenues (23 % bonnes, 57 % mauvaises/très mauvaises). Les autoroutes urbaines sont correctes, l'accès rural est difficile ; la gestion du trafic est rudimentaire.

Débit moyen fixe ~40 Mbps, mobile ~25 Mbps ; amélioré par rapport aux précédents sommets mais inégal en dehors des villes. Les services sans fil se développent, la fibre est limitée aux zones urbaines comme Belize City. La connectivité rurale est nettement en retard.

Avg: 40+ Mbps • Limité aux grands centres urbains ; expansion via des alternatives sans fil

36 aéroports au total, 10 majeurs ; l'aéroport international Philip S.W. Goldson (BZE) près de Belize City dessert les vols américains/régionaux (Delta, American, United). Les pistes d'atterrissage intérieures soutiennent le tourisme. Pas de statut de hub mondial majeur.

Hubs: Philip S.W. Goldson (BZE)