Limité aux minibus partagés informels à Tarawa Sud et Kiritimati (6h-21h, héler et crier 'i-kai!' pour arrêter). Pas de service sur les îles extérieures ; les ferries de passagers comme le Supercat relient les îles Gilbert mais sont peu fiables pendant la saison des pluies. Pas de métro, de train ou de systèmes intégrés.

Routes non goudronnées limitées, très exposées à l'érosion/aux inondations ; bon état à Tarawa Sud avec des nids-de-poule/ralentisseurs. Pas d'autoroutes ni de chemin de fer. Les îles extérieures dépendent de la marche/du vélo ; petit péage sur la chaussée de Betio. L'entretien est mis à l'épreuve par le climat et la dispersion.

Vitesses moyennes lentes en raison de l'éloignement ; Tarawa urbaine est meilleure que les îles extérieures. Fibre limitée, dépendante du satellite/mobile. L'écart majeur entre zones urbaines et rurales entrave les applications de transport/navigation.

Avg: 18.5+ Mbps • Très limitée ; principalement par satellite et haut débit mobile à Tarawa Sud

23 aéroports (4 majeurs : Tarawa, Kiritimati, les autres sont de petites pistes). Vols internationaux limités vers Fidji/Australie/Nauru ; les vols intérieurs desservent les atolls clés mais à basse fréquence, avec des pistes en détérioration. Pas de grands hubs.

Hubs: Bonriki International (TRW), Cassidy International (CXI)