Transports en Puerto Rico
Couverture des transports en commun, aéroports et qualité des infrastructures pour les expatriés
Public Transport
Road Infrastructure
Public Transport
5.2/10Le train léger sur rail Tren Urbano (17 km, 16 stations) relie San Juan, Guaynabo et Bayamón avec environ 21 000 passagers quotidiens, mais les projections ont sous-performé. Les bus AMA desservent la zone métropolitaine (30 itinéraires, 0,75 $/trajet, de 5 h 00 à 21 h 00 en semaine). Limité en dehors de San Juan ; les carros públicos (jitneys) comblent les lacunes. Pas de trains régionaux ; ferries vers les îles. Intégration basique, accessibilité modérée.
Road Infrastructure
6.8/10De vastes routes pavées de plus de 8 950 miles, y compris des autoroutes à péage et des autoroutes non signées, financées par le gouvernement fédéral. PRHTA entretient les principales autoroutes ; améliorations récentes comme l'intersection PR-17/PR-181. Congestion urbaine élevée, forte dépendance à l’égard des véhicules. La sécurité a progressé avec une baisse de 17 % du nombre de décès (2012-2014 via SHSP) ; la maintenance, mise à l'épreuve par les ouragans, nécessite un investissement annuel de 1,3 à 2,3 milliards de dollars.
Internet Speed
7.1/10Un réseau de fibre optique robuste prend en charge des moyennes de plus de 200 Mbps dans les zones urbaines comme San Juan, positionnant PR comme pôle technologique des Caraïbes. L'emplacement stratégique facilite la connectivité mondiale pour la logistique/pharmaceutique. Les écarts ruraux persistent, mais les ponts mobiles 5G/4G divisent. Des milliards investis après les ouragans pour des infrastructures résilientes.
Avg: 215+ Mbps • Largement répandu dans la région métropolitaine de San Juan (capacité Gigabit), s'étendant à l'échelle de l'île grâce à des fonds fédéraux ; Plus de 80 % des foyers urbains ont accès à la fibre optique
Airport Connectivity
6.5/1070 aéroports au total, 9 hubs majeurs offrent de solides liaisons avec le continent américain en tant que territoire. Luis Muñoz Marín (SJU), principale porte d'entrée internationale ; Rafael Hernández (Aguadilla) pour le nord-ouest. Vols intérieurs/insulaires plus fret pour la logistique pharmaceutique. Pas de méga-hub mondial mais une connectivité régionale efficace.
Hubs: Luis Muñoz Marín (SJU), Rafael Hernández (BQN), Mercedita (PSE), Fernando Luis Ribas Dominicci (SIG)
Transportation Costs
- Metro Pass
- N/A (Tren Urbano payant à la séance)
- Bus Trip
- 0,75 $ par trajet
- Taxi
- 0,75 $ de base + 0,65 $/km (carros públicos) ; Uber ~ 10-20$ de trajets en métro
- High-speed Train
- Non disponible (pas de train interurbain)
Mobile Network
Réseaux fiables aux normes américaines avec les vitesses de pointe de T-Mobile. Excellente 5G urbaine pour le covoiturage/la navigation ; La 4G comble efficacement les lacunes des zones rurales. Résilient après les ouragans grâce au raccordement par fibre optique.
Driving License
Licences américaines valables indéfiniment. Permis étrangers (hors États-Unis) valables 90 jours avec IDP recommandés/obligatoires pour les locations. Les résidents de longue durée (> 1 an) doivent se convertir en licence PR via l'examen/test pratique DTOP. Conduite à droite.
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