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Transports en Us Virgin Islands

Couverture des transports en commun, aéroports et qualité des infrastructures pour les expatriés

Les îles Vierges américaines (USVI) offrent un paysage de transport multimodal adapté à ses trois îles principales : St. Thomas, Sainte-Croix et Saint-Jean, desservant 106 000 résidents et des millions de touristes. Les points forts comprennent deux aéroports internationaux avec des vols directs vers les États-Unis, des services de ferry fiables et le système de bus public VITRAN avec 9 itinéraires fixes et un transport adapté. Les défis comprennent les horaires de bus peu fréquents, les routes sujettes aux nids-de-poule après les ouragans et la dépendance à l'automobile. Les visiteurs profitent des taxis, des locations et des bateaux-taxis, tandis que les investissements fédéraux en cours et le Plan directeur global des transports 2050 promettent une sécurité, une connectivité multimodale et une résilience accrues.
Public Transport
Below Average
Road Infrastructure
Moderate
Public Transport
3.5/10

VITRAN exploite 9 bus à itinéraire fixe, un transport adapté à distance (VITRAN Plus, conforme à l'ADA, à moitié prix) et 2 itinéraires de ferry à travers Saint-Thomas, Sainte-Croix et Saint-Jean. Le service est économique mais peu fréquent, surtout le week-end/en dehors des zones touristiques ; pas de métro ni de train. 269 ​​868 coureurs en 2024. Intégration limitée.

Road Infrastructure
5.2/10

Toutes les routes pavées d'autoroutes sur Saint-Thomas et Sainte-Croix ; le terrain montagneux provoque des pentes raides. Les nids-de-poule post-ouragan 2017 persistent malgré les travaux d’entretien. Pas de réseau autoroutier étendu ; axe sécurité dans le Plan Directeur 2050 (26 projets sécurité). Gestion du trafic de base ; conduite à gauche.

Internet Speed
7.8/10

Connectivité avancée des Caraïbes via le réseau de fibre optique viNGN desservant toutes les îles avec un Internet haut débit fiable pour les résidents et les entreprises. Forte couverture urbaine ; les données mobiles complètent le haut débit fixe.

Avg: 250+ Mbps • Largement répandu via le réseau viNGN Next Generation à Saint-Thomas, Sainte-Croix et Saint-Jean ; un service haut débit abordable pour les foyers, les entreprises et le gouvernement

Airport Connectivity
7.2/10

Deux aéroports majeurs : Cyril E. King (STT, St. Thomas) et Henry E. Rohlsen (STX, Sainte-Croix) proposent des vols quotidiens sans escale vers des hubs américains comme New York, Miami, Atlanta. 11 aéroports au total ; charters inter-îles rapides (17 min). Forte connectivité régionale/américaine, pas de hubs mondiaux.

Hubs: Cyril E. King (STT), Henry E. Rohlsen (STX)

Transportation Costs

Metro Pass
N/A (pas de métro)
Bus Trip
Bus VITRAN à 2 $ aller simple
Taxi
Base de 3 $ + 0,50 $ à 2,50 $/personne/mile (taxis partagés communs)
High-speed Train
N/A (pas de trains)

Mobile Network

5G Coverage: Déployé dans la zone urbaine de St. Thomas/St. Zones de Croix par principaux transporteurs, expansion jusqu'à St. John 2024-2026
4G Coverage: Couverture étendue sur les îles principales via viNGN et les transporteurs ; fiable même dans les zones reculées

Réseaux de haute qualité parmi les meilleurs des Caraïbes, prenant en charge la téléphonie mobile basée sur la fibre avec de bonnes vitesses/fiabilité pour les appels, les données et les applications touristiques.

Driving License

IDP requiredConversion needed

Permis de conduire américains/étatiques valables jusqu'à 90 jours pour les visiteurs. Les licences étrangères nécessitent un IDP ; valable 90 jours. Les résidents de longue durée (plus de 90 jours) doivent obtenir une licence USVI via échange/test. Conduite à gauche. Locations largement disponibles, nécessitent 21 ans et plus, licence/IDP valide.