Der öffentliche Nahverkehr ist informell und fragmentiert. Trotros (privat betriebene Kleinbusse) und Taxis dominieren die städtische Mobilität und befördern ca. 85 % der Passagiere. In Großstädten (Accra, Kumasi) gibt es begrenzte formelle Busnetze. Es gibt keine U-Bahnen oder Schnellbahnsysteme. Die Integration zwischen den Verkehrsmitteln ist minimal und die Servicequalität inkonsistent. Die Betriebszeiten variieren je nach Betreiber; Spitzenstauzeiten während der Hauptverkehrszeiten beeinträchtigen die Zuverlässigkeit erheblich.

Das Straßennetz umfasst 78.402 km, aber nur 49 % werden instand gehalten oder saniert. Stadtstraßen sind stark überlastet, insbesondere in Accra und Kumasi. Zubringerstraßen (62 % des Netzes) sind schlecht gewartet, 65 % davon in schlechtem Zustand. Die Qualität der Autobahnen variiert; Überlandrouten weisen schlechte Fahrbahnzustände auf. Verkehrsregelungsgeräte und deren Durchsetzung sind unzureichend. Sicherheitsbedenken umfassen schlechte Beleuchtung, unzureichende Beschilderung und geteilte Fahrbahnen mit Fußgängern und Verkäufern.

Ghanas Internetinfrastruktur entwickelt sich mit durchschnittlichen Geschwindigkeiten von etwa 25-35 Mbit/s in städtischen Gebieten. Der Glasfaserausbau schreitet in Accra und größeren Städten voran, bleibt aber in ländlichen Regionen begrenzt. Mobiles Breitband (4G) bietet die primäre Konnektivität für die meisten Nutzer. Die digitale Kluft zwischen Stadt und Land ist weiterhin erheblich. Investitionen in die Glasfaserinfrastruktur laufen, aber es bestehen weiterhin Abdeckungslücken.

Avg: 28.5+ Mbps • Ausbau in Accra und größeren städtischen Zentren; begrenzter ländlicher Ausbau

Ghana betreibt 18 Flughäfen mit 6 großen Einrichtungen. Der Kotoka International Airport (Accra) ist das primäre Drehkreuz mit modernisierten Start- und Landebahnen sowie neuen Terminals und dient als wichtiger Transitpunkt Westafrikas. Regionale Flughäfen in Kumasi, Takoradi und Tamale unterstützen nationale und begrenzte internationale Flüge. Jüngste Flughafenmodernisierungsprojekte erhöhen die Kapazität für den internationalen Verkehr. Gute Anbindung an westafrikanische Nachbarländer und wachsende interkontinentale Routen.

Hubs: Kotoka International Airport (ACC) - Accra, Kumasi International Airport (KMS), Takoradi International Airport (TKD), Tamale International Airport (TML)