Begrenzte öffentliche Verkehrsmittel existieren nur in größeren Städten (Nuuk, Sisimiut, Ilulissat, Qaqortoq, Maniitsoq, Kangerlussuaq) mit lokalen Bussystemen. Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel auf der Straße zwischen den Siedlungen; die Verbindung zwischen den Städten hängt vollständig von Flug- und Seeverkehrsdiensten ab, die von Air Greenland und Royal Arctic Line betrieben werden.

Minimales Straßennetz mit insgesamt ca. 120-150 km, hauptsächlich auf Stadtzentren beschränkt. Keine Straßen verbinden Siedlungen; es existieren nur lokale asphaltierte Straßen innerhalb der Städte. Drei Ampeln und 12 Kreisverkehre nur in Nuuk. Nationale Höchstgeschwindigkeit 40 km/h (max. 60 km/h). Schotterstraßen verbinden nur einige Schaffarmen in Südgrönland.

Moderate Internetinfrastruktur mit wachsender Glasfaserverfügbarkeit in größeren Städten. Städtische Gebiete wie Nuuk haben angemessene Breitbandgeschwindigkeiten, während abgelegene Siedlungen auf Satelliten- oder begrenzte terrestrische Verbindungen angewiesen sind. Investitionen in die Infrastruktur laufen, aber die Kluft zwischen ländlicher und städtischer Konnektivität bleibt erheblich.

Avg: 45+ Mbps • Wird in Nuuk und größeren Städten ausgebaut; Satellit/begrenzte terrestrische Verbindungen in abgelegenen Siedlungen

Umfassendes inländisches Flughafennetz mit 25 Flughäfen (14 asphaltiert) und 47 Heliports, die Siedlungen bedienen. Air Greenland betreibt ein Drehkreuz vom Flughafen Nuuk aus mit Linienflügen zu 14 Flughäfen und 8 Heliports. Internationale Gateways über Kangerlussuaq und Narsarsuaq; neue internationale Flughäfen für Nuuk und Ilulissat bis 2025 geplant.