Einfache Bus- und Marschrutka-Netze dominieren, insbesondere in Duschanbe, wo die städtische Modernisierung mit 2025 abgeschlossenen Machbarkeitsstudien für eine Stadtbahn an Fahrt gewinnt. Es gibt keine U-Bahn- oder Eisenbahnsysteme; die Abdeckung außerhalb der Hauptstädte ist begrenzt, mit schlechter Integration und Zugänglichkeit. Frequenz und Zuverlässigkeit variieren, was in ländlichen/bergigen Gebieten eine Herausforderung darstellt.

Der Straßenverkehr dominiert mit kürzlich gebauten/renovierten 1.650 km Straßen, plus Brücken und Tunneln, aber die schlechte Wartung alternder Netze führt zu hohen Kosten und saisonalen Problemen. Begrenzte Autobahnen; Stadtstraßen in Duschanbe sind ausreichend, aber ländliche Wege sind oft unbefestigt. Laufende Projekte im Wert von Milliarden zielen darauf ab, die Integration in internationale Korridore zu verbessern.

Die durchschnittlichen Festnetz-Breitbandgeschwindigkeiten liegen bei etwa 35-40 Mbit/s, mobil bei ~25 Mbit/s laut aktuellen Speedtest-Daten. Städtische Gebiete wie Duschanbe verfügen über verbesserte Glasfaserverbindungen, aber weite ländliche und bergige Regionen leiden unter Konnektivitätslücken. Investitionen in transportnahe digitale Infrastruktur sind noch im Anfangsstadium.

Avg: 38.2+ Mbps • Beschränkt auf Großstädte; expandiert langsam, da staatliche Prioritäten auf Straßen statt auf digitale Infrastruktur liegen

Insgesamt 20 Flughäfen, davon 6 größere, einschließlich Duschanbe (DYU) als primäres internationales Tor mit Flügen nach Russland, Türkei, VAE, China und regionalen Nachbarn. Begrenzte Inlandsabdeckung; keine großen globalen Drehkreuze. Neue Luftkorridore wie POMIR-AGVUT und visafreie Verbindungen erhöhen die Kapazität, aber die Infrastruktur ist schlecht bewertet.

Hubs: Dushanbe (DYU), Khujand (LBD), Kulob (TJU)