Red básica de minibuses ('jitney') en Antigua que opera de 5:30 AM a 6 PM desde las dos estaciones de St. John's a los pueblos; horarios informales, sin horas fijas, viajes con baches. Sin servicio a aeropuertos, zonas turísticas del norte o Barbuda (transporte mínimo). No hay metro, tren o sistemas integrados; asequible pero impredecible y con cobertura limitada.

1.170 km de carreteras (33% pavimentadas) con conectores parroquiales sinuosos y bien mantenidos; límites de 40 mph, buena señalización/soporte GPS, conducción por la izquierda. No hay autopistas; el tráfico urbano alcanza su punto máximo de 8 AM a 4 PM, pocas aceras fuera de St. John's. Proyectos en curso amplían las carreteras de hormigón de Barbuda (4-9 km) y rehabilitan carreteras clave para la resiliencia/seguridad.

Banda ancha moderada con un promedio de ~65 Mbps; la fibra se está expandiendo en la Antigua urbana (St. John's, complejos turísticos) a través de APUA, pero la cobertura rural/Barbuda es limitada. Los datos móviles soportan la navegación GPS/aplicaciones turísticas de forma fiable.

Avg: 65+ Mbps • Enfoque en la Antigua urbana, zonas turísticas en crecimiento; zonas rurales/islas con retraso

Dos aeropuertos pavimentados principales (6 en total, incluidos pequeños/sin pavimentar): V.C. Bird Int'l (ANU) principal centro turístico para vuelos del Caribe/Norteamérica; Coolidge secundario. Rutas internacionales moderadas, domésticas limitadas; no es un gran centro global pero tiene fuertes enlaces regionales/turísticos.

Hubs: V.C. Bird International (ANU)