Bosnia And Herzegovina flagTransporte · Bosnia And Herzegovina

Transporte en Bosnia And Herzegovina

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

Bosnia y Herzegovina (BiH), con una población de 3,28 millones, presenta un terreno accidentado que da forma a su paisaje de transporte de ~8.000 km de carreteras, incluidos más de 1.000 km de rutas europeas. La fortaleza clave es la estratégica autopista Corredor Vc (más de 325 km planificados), el proyecto de infraestructura más grande del país financiado por subvenciones del BERD, el BEI y la UE, que une la costa del Adriático con Europa Central. Los desafíos incluyen el lento progreso debido a cuestiones políticas y de financiación, ferrocarriles subdesarrollados (1.031 kilómetros operativos, divididos por entidades) y redes dañadas por la guerra. Los residentes y visitantes dependen de autobuses confiables para viajes interurbanos, trenes panorámicos Sarajevo-Mostar, automóviles privados en carreteras con volante a la derecha y 26 aeropuertos para conexiones aéreas.
Transporte público
Por debajo de la media
Infraestructura vial
Por debajo de la media
Transporte público
3.8/10

Los servicios básicos de autobús cubren las principales ciudades como Sarajevo, Zenica y Mostar con una confiabilidad decente pero conexiones poco frecuentes entre Federación y RS. El ferrocarril es lento, irregular y no cuenta con fondos suficientes, excepto la ruta panorámica Sarajevo-Mostar (2 veces al día); sin sistemas de metro. Mala integración de modos y horarios limitados fuera de las ciudades.

Infraestructura vial
4.2/10

Red subdesarrollada con 220 km de carreteras utilizables (70 km Federación, 66 km RS); El núcleo consta de 8.501 km de carreteras troncales/regionales. El corredor Vc (objetivo de 336 km) avanza lentamente debido a problemas de coordinación/financiación a pesar del aumento del impuesto al combustible en 2017. El mantenimiento varía; La seguridad mejora, pero persisten las brechas entre las zonas urbanas y rurales.

Velocidad de internet
5.2/10

Banda ancha moderada con crecimiento de fibra urbana; Las brechas rurales persisten. Internet móvil confiable en zonas pobladas.

Avg: 65.4+ Mbps • Disponible en las principales ciudades (Sarajevo, Banja Luka); expansión a través de BH Telecom, cobertura rural limitada

Conectividad aeroportuaria
4.1/10

26 aeropuertos en total, 4 principales (Sarajevo, Mostar, Banja Luka, Tuzla) ofrecen rutas internacionales básicas a Europa; sin centros importantes. Vuelos nacionales limitados; accesibilidad moderada.

Hubs: Internacional de Sarajevo (SJJ)

Costes de transporte

Abono de metro
N/A (sin metro); Autobús Sarajevo mensual ~€25
Viaje en autobús
1-2€ viaje sencillo
Taxi
1-2€ salida + 0,50-1€/km
Tren de alta velocidad
N / A; Sarajevo-Mostar ~10-15€ (tren regular)

Red móvil

Cobertura 5G: Desplegado en Sarajevo, Banja Luka, Mostar; expansión a otras ciudades 2024-2026 por BH Telecom, m:tel
Cobertura 4G: Cobertura de población superior al 95%; fuerte urbano, buen rural de los principales operadores

Redes confiables de BH Telecom, m:tel, HT Eronet; Altas velocidades 4G urbanas (50-100 Mbps), adecuadas rurales. El crecimiento del 5G respalda las aplicaciones de movilidad.

Permiso de conducir

PIC requeridoConversión necesaria

Licencias UE/EEE válidas hasta 1 año con IDP recomendado. Los desplazados internos que no pertenecen a la UE son necesarios; Los residentes de larga duración (más de 1 año) deben convertir a la licencia de Bosnia y Herzegovina mediante un examen para titulares de fuera de la UE.