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Transporte en Sri Lanka

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

El panorama del transporte de Sri Lanka combina extensas redes de autobuses que llegan a rincones remotos, ferrocarriles de la era colonial mejorados con rutas panorámicas y un sistema de autopistas en rápida expansión que conecta ciudades clave como Colombo, Galle y Kandy. Con 12.290 km de carreteras nacionales y 1.561 km de vías férreas, los autobuses siguen siendo el pilar de la movilidad asequible, mientras que los trenes ofrecen viajes panorámicos relajados a través de plantaciones de té y costas. Persisten desafíos en la fuerte congestión del tráfico de Colombo y las condiciones de las carreteras rurales, pero las inversiones en infraestructura de 2.170 millones de dólares en 2026 señalan mejoras. Los visitantes disfrutan de diversas opciones, desde tuk-tuks hasta hidroaviones domésticos, conduciendo por la izquierda entre 21,9 millones de residentes.
Transports en commun
Modéré
Infrastructure routière
Modéré
Transports en commun
5.2/10

Los autobuses ofrecen una cobertura completa como transporte estándar, a menudo el más rápido para llegar a zonas remotas. Los trenes ofrecen rutas regionales panorámicas con mejoras recientes en velocidad/comodidad, pero no existen sistemas de metro. Colombo se enfrenta a la congestión; los servicios rurales son básicos. La integración limitada de modos y la fiabilidad variable lo mantienen en un nivel promedio.

Infrastructure routière
5.8/10

12.290 km de carreteras nacionales incluyen autopistas modernas: E01 (Colombo-Galle-Matara), E03 (enlace con el aeropuerto), E04 Central (Colombo-Kandy). La inversión de 1.110 millones de dólares en 2026 se destina a carreteras. Las zonas urbanas sufren congestión; las carreteras rurales/montañosas son sinuosas con deficiencias de mantenimiento. En general, es adecuado con autopistas en mejora.

Vitesse internet
6.2/10

Banda ancha fija promedio ~45 Mbps, móvil ~35 Mbps según datos de Speedtest de 2026. Fibra urbana en expansión a través de SLT, Dialog; el área rural se queda atrás en 4G/ADSL. Colombo promedia más de 60 Mbps, mejorando con inversiones.

Avg: 45+ Mbps • Expansión urbana (Colombo 40%+), rural limitada; SLT FTTH en crecimiento

Connectivité aéroportuaire
5.5/10

38 aeropuertos en total, 10 principales, incluyendo Bandaranaike Intl (CMB) como centro principal, Mattala (HRI). Vuelos domésticos a través de Cinnamon Air/Helitours a puntos turísticos. Rutas internacionales moderadas a Asia/Europa/Oriente Medio; sin estatus de mega-hub global.

Hubs: Bandaranaike Intl (CMB), Mattala Rajapaksa (HRI)

Coûts de transport

Pass métro
N/A (sin metro)
Trajet en bus
LKR 20-100 (~€0.06-0.30) por viaje
Taxi
LKR 500-800 de inicio + LKR 50/km (~€1.50-2.40 + €0.15/km); tuk-tuk LKR 200-500 viajes cortos
Train à grande vitesse
LKR 200-1500 (~€0.60-4.50) interurbano Colombo-Kandy/Galle

Réseau mobile

Couverture 5G : Principales ciudades (Colombo, Kandy, Galle) desde 2023; expansión a autopistas/zonas turísticas 2024-2026 a través de Dialog, Mobitel
Couverture 4G : Cobertura del 95%+ de la población; extensa cobertura urbana/rural de Dialog, Mobitel, Hutch, Airtel

Redes fiables con buenas velocidades urbanas (30-50 Mbps 4G, más de 100 Mbps 5G). 4G rural sólida a lo largo de las rutas principales; la congestión afecta a Colombo en horas punta.

Permis de conduire

PCI requisConversion nécessaire

Licencias extranjeras + Permiso Internacional de Conducir (PIC) válidos 30 días para turistas. Los residentes de larga estancia (>30 días) necesitan una conversión local mediante examen de conducir o curso aprobado. Se conduce por la izquierda; los controles policiales son comunes.