Dominan las redes básicas de autobuses y marshrutkas, especialmente en Dushanbe, donde la modernización urbana está cobrando impulso con estudios de viabilidad de metro ligero completados en 2025. No existen sistemas de metro o ferrocarril; la cobertura es limitada fuera de las capitales con poca integración y accesibilidad. La frecuencia y fiabilidad varían, siendo un desafío en zonas rurales/montañosas.

El transporte por carretera domina con 1,650 km construidos/renovados recientemente, además de puentes y túneles, pero el mantenimiento deficiente de las redes envejecidas provoca altos costos y problemas estacionales. Autopistas limitadas; las carreteras urbanas son adecuadas en Dushanbe, pero los caminos rurales a menudo no están pavimentados. Proyectos en curso por valor de miles de millones buscan integrarse con corredores internacionales.

Las velocidades promedio de banda ancha fija rondan los 35-40 Mbps, con la móvil en ~25 Mbps según datos recientes de Speedtest. Las áreas urbanas como Dushanbe tienen fibra en mejora, pero vastas regiones rurales y montañosas sufren brechas de conectividad. Las inversiones en infraestructura digital adyacente al transporte son incipientes.

Avg: 38.2+ Mbps • Limitado a las principales ciudades; expandiéndose lentamente con las prioridades estatales en carreteras sobre lo digital

20 aeropuertos en total, 6 principales incluyendo Dushanbe (DYU) como principal puerta de entrada internacional con vuelos a Rusia, Turquía, EAU, China y vecinos regionales. Cobertura doméstica limitada; no hay grandes centros globales. Nuevos corredores aéreos como POMIR-AGVUT y enlaces sin visado aumentan la capacidad, pero la infraestructura tiene una clasificación deficiente.

Hubs: Dushanbe (DYU), Khujand (LBD), Kulob (TJU)