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Transporte en Togo

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

El panorama del transporte de Togo se centra en las carreteras como la principal columna vertebral de la movilidad, con un total de 7.520 km, incluyendo 2.376 km pavimentados, que conectan el estratégico Puerto de Lomé con el interior agrícola y los países vecinos sin litoral a través de la Carretera Costera Trans-Africana Occidental. Entre sus puntos fuertes se incluyen el puerto de aguas profundas que impulsa el 25% del comercio regional y proyectos ambiciosos como el ferrocarril Lomé-Cinkassé, la ampliación de la autopista Lomé-Kpalimé y las mejoras del aeropuerto. Persisten desafíos en las carreteras rurales sin pavimentar, los servicios ferroviarios de pasajeros limitados y el transporte público urbano básico a través de minibuses. Los residentes y visitantes dependen de taxis, autobuses y transbordadores asequibles, con inversiones continuas que mejoran la conectividad resiliente al clima y la eficiencia logística.
Public Transport
Below Average
Road Infrastructure
Below Average
Public Transport
3.2/10

Transporte público básico dominado por minibuses (taxis-brousse) y autobuses en Lomé y las principales ciudades; sin metro ni sistemas ferroviarios modernos. Frecuencia limitada, mala integración y brechas rurales. El ferrocarril de vía estrecha (568 km) se centra en el transporte de mercancías, no de pasajeros.

Road Infrastructure
4.2/10

7.520 km de carreteras (32% pavimentadas); la Carretera Costera Trans-Africana Occidental proporciona enlaces regionales. Modernizaciones en curso como la ampliación de 120 km a 4 carriles de Lomé-Kpalimé (200 millones de dólares, finalización en 2025) y estudios de derecho de vía mejoran la red, pero persisten las carreteras rurales sin pavimentar y los problemas de mantenimiento.

Internet Speed
3.8/10

Banda ancha fija promedio ~35 Mbps; móvil ~25 Mbps (datos de Speedtest 2026). 4G urbano fuerte a través de Togocel/Moov, fibra limitada fuera de Lomé. Brechas rurales significativas a pesar de las inversiones.

Avg: 35+ Mbps • Limitado a Lomé y las principales ciudades; en expansión a través de proyectos gubernamentales de banda ancha

Airport Connectivity
4.1/10

7 aeropuertos, 2 pavimentados (Lomé-Tokoin, principal puerta de entrada internacional, en proceso de mejora de 120 millones de dólares para terminales/pistas, objetivo finales de 2024). Vuelos nacionales/regionales limitados a África Occidental; sin estatus de centro principal.

Hubs: Lomé-Tokoin (LFW)

Transportation Costs

Metro Pass
N/A (sin metro)
Bus Trip
500-1000 XOF (~€0.75-1.50) por viaje
Taxi
300 XOF de inicio (~€0.50) + 200 XOF/km (~€0.30/km)
High-speed Train
N/A (sin tren de alta velocidad)

Mobile Network

5G Coverage: Limitado a Lomé, despliegues piloto 2025-2026 por Togocel
4G Coverage: 80% de cobertura de población, fuerte en zonas urbanas, irregular en zonas rurales

4G fiable en ciudades a través de Togocel y Moov; 3G/2G cubre las brechas rurales. Velocidades de 20-40 Mbps en zonas urbanas, menores en otros lugares; mejorando con inversiones en infraestructura.

Driving License

IDP requiredConversion needed

Licencias extranjeras válidas 3 meses con Permiso Internacional de Conducir (PIC); se requiere conversión local para estancias más largas mediante pruebas escritas/prácticas en la Direction de la Circulation Routière. Se conduce por la derecha.