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Transports en Dominican Republic

Couverture des transports en commun, aéroports et qualité des infrastructures pour les expatriés

La République dominicaine possède un paysage de transports dynamique, mêlant des bus publics abordables (guaguas), des autoroutes modernes reliant les pôles touristiques, le système de métro de Saint-Domingue et un réseau robuste de 48 aéroports desservant un tourisme en plein essor. Les points forts incluent de vastes services d'autocars, Uber dans les grandes villes et de nouvelles infrastructures comme l'autoroute de l'Ambre, tandis que des défis persistent concernant l'état des routes rurales et la sécurité des transports informels. Les visiteurs bénéficient d'options flexibles, des motoconchos aux vols intérieurs, soutenant une population de plus de 10 millions d'habitants sur des terrains diversifiés.
Transports en commun
Modéré
Infrastructure routière
Modéré
Transports en commun
5.5/10

Saint-Domingue dispose de deux lignes de métro, d'un téléphérique et de 11 lignes de bus formelles, mais la couverture est axée sur les zones urbaines avec une accessibilité de 10 à 43 %. Les guaguas et conchos informels dominent, avec une bonne fréquence dans les villes mais une intégration et une portée rurale limitées. Pas de chemin de fer national ; basique mais abordable pour les habitants.

Infrastructure routière
6.2/10

Cinq autoroutes à péage bien entretenues (RD$35-412) relient les grandes villes et les zones touristiques avec un bon revêtement. Les routes urbaines sont adéquates, mais les routes rurales et non-payantes souffrent d'un mauvais entretien, de nids-de-poule et de conditions variables. Des projets en cours comme l'autoroute de l'Ambre améliorent la sécurité et les temps de trajet.

Vitesse internet
6.8/10

Vitesses moyennes du haut débit fixe d'environ 120 Mbps en 2026, avec le mobile à 80 Mbps. La fibre s'étend dans les zones urbaines comme Saint-Domingue et Santiago ; des lacunes rurales persistent mais la 4G/5G stimule la connectivité. De solides investissements axés sur le tourisme réduisent la fracture urbain-rurale.

Avg: 120+ Mbps • Expansion urbaine (Saint-Domingue, Santiago, Puerto Plata) ; limitée en zone rurale, en croissance grâce aux initiatives gouvernementales

Connectivité aéroportuaire
7.1/10

48 aéroports, dont 10 majeurs, soutiennent le boom touristique ; extensions à Punta Cana (PUJ, catalyseur du PIB), Santiago (STI) et nouveau Pedernales Cabo Rojo. Fortes routes Caraïbes/Européennes, bonnes liaisons intérieures, pas de méga-hub mondial mais un excellent accès régional.

Hubs: Punta Cana (PUJ), Santo Domingo (SDQ), Santiago (STI), Puerto Plata (POP)

Coûts de transport

Pass métro
RD$1,500-2,500/mois (Saint-Domingue)
Trajet en bus
Trajet en guagua RD$25-100 ; longue distance RD$150-350
Taxi
RD$150 de départ + RD$30-50/km ; Uber similaire
Train à grande vitesse
Non disponible (réseau ferroviaire limité)

Réseau mobile

Couverture 5G : Grandes villes (Saint-Domingue, Santiago, Puerto Plata) depuis 2023, extension aux autoroutes et zones touristiques d'ici 2026
Couverture 4G : 95%+ à l'échelle nationale de Claro, Altice, Viva ; fort même dans les zones rurales

Réseaux fiables avec des vitesses urbaines élevées (50-200 Mbps) ; bonne couverture supportant le covoiturage et la navigation, bien que la 5G rurale soit en retard.

Permis de conduire

PCI requisConversion nécessaire

Permis étrangers valables 90 jours avec permis de conduire international (PCI) recommandé ; conduite à droite. Les résidents de longue durée (plus de 3 mois) doivent convertir leur permis en permis dominicain via un processus d'examen/traduction.