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Transports en Mozambique

Couverture des transports en commun, aéroports et qualité des infrastructures pour les expatriés

Le paysage des transports du Mozambique s'articule autour de ses ports stratégiques de l'océan Indien et de ses corridors est-ouest reliant les voisins enclavés comme le Malawi, la Zambie, le Zimbabwe et l'Afrique du Sud aux marchés mondiaux. Les principaux atouts comprennent des chemins de fer réhabilités, des ports majeurs (Maputo, Beira, Nacala) et 3 750 km de voies navigables, avec 102 aéroports soutenant l'accès régional. Des défis persistent avec plus de 30 000 km de routes majoritairement non pavées, des réseaux intérieurs fragmentés manquant de liaisons nord-sud, et des infrastructures endommagées par la guerre toujours en cours de réhabilitation. Les résidents et les visiteurs dépendent du transport routier de marchandises, des bus/trains de corridor et des initiatives urbaines émergentes comme les bus au gaz naturel à Maputo pour leur mobilité.
Öffentlicher Nahverkehr
Unterdurchschnittlich
Straßeninfrastruktur
Unterdurchschnittlich
Öffentlicher Nahverkehr
3.5/10

Services de bus de base dans les grandes villes comme Maputo, avec le déploiement récent de 190 bus au gaz naturel desservant la zone métropolitaine de Maputo (visant 2,8 millions de passagers). Pas de métro ni de train urbain ; les trains régionaux sont limités aux corridors. Mauvaise intégration, lacunes de couverture en dehors des villes et fréquences peu fiables.

Straßeninfrastruktur
4.2/10

32 500 km de routes au total, mais la plupart non pavées ; les réseaux primaires/secondaires (~10 000 km) sont en assez bon état le long des corridors. L'EN1 est la principale route nord-sud, mais l'entretien est médiocre, il y a une fragmentation et pas d'autoroutes étendues. Congestion du trafic aux frontières comme Ressano Garcia ; un fonds routier de deuxième génération aide à la réhabilitation.

Internetgeschwindigkeit
3.8/10

Débit moyen du haut débit fixe ~35 Mbps, mobile ~25 Mbps (données 2025). La fibre urbaine s'étend à Maputo/Beira, mais les zones rurales sont limitées à la 3G/4G. Les principaux fournisseurs Movitel, Vodacom, Tmcel investissent, mais un large fossé numérique urbain-rural persiste.

Avg: 35+ Mbps • Limité aux grandes villes comme Maputo ; en expansion via des projets soutenus par l'État

Flughafenanbindung
5.1/10

L'aéroport international de Maputo est un hub clé avec des vols régionaux/internationaux ; 21 aéroports pavés, plus de 100 non pavés, soit un total de 102 installations. Dessert les routes intérieures et de la SADC, mais connectivité mondiale limitée et pas de grands hubs de transporteurs. Bon pour l'accès régional.

Hubs: Maputo International (MPM)

Transportkosten

Metro-Monatskarte
N/A (pas de métro)
Busfahrt
~50-100 MZN par trajet (Maputo)
Taxi
~100 MZN de départ + 20-30 MZN/km
Hochgeschwindigkeitszug
N/A (pas de train à grande vitesse) ; trains de corridor ~500-2000 MZN Maputo-Nacala

Mobilfunknetz

5G-Abdeckung: Limité à Maputo et à certaines zones urbaines ; déploiements pilotes par Vodacom/Tmcel en expansion 2025-2026
4G-Abdeckung: Couverture de 70-80% de la population, forte dans les corridors/villes, rurale inégale

Fiable dans les centres urbains et les corridors commerciaux ; Movitel est en tête des vitesses, mais les lacunes rurales et les pannes de courant affectent la qualité. S'améliore avec les investissements.

Führerschein

Internationaler Führerschein erforderlichUmschreibung notwendig

Les permis étrangers sont valables 90 jours avec un permis de conduire international (obligatoire pour les non-portugais). Les résidents à long terme doivent convertir leur permis en permis mozambicain via un examen/une traduction. Conduite à gauche.