Systèmes ferroviaires de base limités aux LRT-1/2, MRT-3 (77 km au total) et à la ligne de banlieue PNR du Grand Manille, avec des pannes fréquentes et une surpopulation. Les bus urbains opèrent à Manille, Cebu, Davao ; les bus provinciaux pour les voyages interurbains nécessitent souvent des ferries. Mauvaise intégration, couverture limitée en dehors des zones urbaines, et les jeepneys/tricycles comblent les lacunes mais manquent de fiabilité.

217 317 km de routes, dont 33 000 km de routes nationales (primaires/secondaires/tertiaires) et le réseau de l'autoroute pan-philippine. La qualité est en retard par rapport aux voisins de l'ASEAN avec un mauvais entretien, des nids-de-poule et de la congestion ; la réhabilitation d'EDSA est en cours. Le trafic urbain est notoire, les routes rurales sont adéquates mais sujettes aux inondations ; les dispositifs de sécurité sont limités.

Vitesses moyennes du haut débit fixe d'environ 75 Mbps en 2026, avec le mobile à 55 Mbps selon Speedtest. La fibre s'étend dans les zones urbaines de Manille/Cebu/Davao via PLDT/Converge, mais des lacunes persistent dans les zones rurales/insulaires. Le déploiement de la 5G s'accélère dans les villes.

Avg: 75+ Mbps • Zones urbaines : plus de 40 % de couverture, s'étendant aux villes secondaires ; zones rurales limitées au DSL/câble

846 aéroports (57 majeurs) offrent un solide réseau domestique inter-îles via Cebu Pacific, PAL ; NAIA (MNL) est le principal hub international avec des problèmes de congestion. Bonnes liaisons régionales vers l'Asie, s'améliorant avec les nouveaux projets d'aéroports de Clark (CRK) et Bulacan.

Hubs: Manila (MNL), Clark (CRK), Cebu (CEB), Davao (DVO), Iloilo (ILO)