Les bus offrent une couverture complète en tant que transport standard, souvent le plus rapide pour les zones reculées. Les trains proposent des itinéraires régionaux pittoresques avec des améliorations récentes pour la vitesse/le confort, mais il n'existe pas de systèmes de métro. Colombo fait face à la congestion ; les services ruraux sont basiques. L'intégration limitée des modes et la fiabilité variable le maintiennent dans la moyenne.

Les 12 290 km de routes nationales comprennent des autoroutes modernes : E01 (Colombo-Galle-Matara), E03 (liaison aéroportuaire), E04 Central (Colombo-Kandy). Un investissement de 1,11 milliard de dollars en 2026 cible les routes. Les zones urbaines souffrent de congestion ; les routes rurales/montagneuses sont sinueuses avec des lacunes d'entretien. Globalement adéquat avec des autoroutes en amélioration.

Débit moyen du haut débit fixe ~45 Mbps, mobile ~35 Mbps selon les données Speedtest de 2026. La fibre urbaine s'étend via SLT, Dialog ; les zones rurales sont en retard sur la 4G/ADSL. Colombo affiche une moyenne de plus de 60 Mbps, s'améliorant avec les investissements.

Avg: 45+ Mbps • Expansion urbaine (Colombo 40%+), rurale limitée ; SLT FTTH en croissance

38 aéroports au total, dont 10 majeurs incluant l'aéroport international de Bandaranaike (CMB) comme hub principal, et Mattala (HRI). Vols intérieurs via Cinnamon Air/Helitours vers les sites touristiques. Routes internationales modérées vers l'Asie/l'Europe/le Moyen-Orient ; pas de statut de méga-hub mondial.

Hubs: Bandaranaike Intl (CMB), Mattala Rajapaksa (HRI)