Système intégré de classe mondiale avec plus de 3 000 km de réseau ferroviaire (CFF), horaires horaires garantissant que 77 % des déplacements comportent des transferts de moins de 10 minutes, des bus/tramways/bateaux vers chaque village toute l'année. Ponctualité de 93,2 %, répartition modale de plus de 21 % (plus de 50 % dans les grandes villes), SwissPass pour une billetterie fluide entre les modes. Fréquences régulières de 15 à 30 minutes dans tout le pays.

Réseau dense de classe mondiale : 1 840 km d'autoroutes nationales (75 % d'autoroutes à quatre voies), plus de 250 tunnels totalisant 290 km, 1,7 km de routes/km². Excellent entretien, dispositifs de sécurité, gestion du trafic. Complément des routes nationales à deux voies, intégré à la politique ferroviaire favorisant les transports publics plutôt que l'expansion.

Un haut débit exceptionnel avec une fibre gigabit largement répandue, leader en Europe en termes de vitesses et de couverture. Écart urbain-rural minime grâce à la densité des investissements dans les infrastructures.

Avg: 230+ Mbps • Vaste réseau national, plus de 80 % de foyers ayant un accès au gigabit ; fort en zones rurales/alpines via des réseaux dédiés

Fort réseau de 132 aéroports dont 13 hubs majeurs avec d'excellentes liaisons européennes/internationales. Zurich (ZRH), principale plaque tournante mondiale, Genève (GVA), clé de l'ouest. Intégration transparente des transports publics, bonne couverture nationale malgré la domination ferroviaire.

Hubs: Zurich (ZRH), Genève (GVA), Bâle-Mulhouse (BSL), Berne (BRN)