Begrenzte städtische öffentliche Verkehrsinfrastruktur. Ein U-Bahn-System gibt es nur in Nur-Sultan (2 Stationen, 2,7 km, eröffnet 2015). In Großstädten gibt es zwar Busnetze, es mangelt ihnen jedoch an Integration. Regionale Bahnverbindungen sind verfügbar, aber der Personenverkehr ging Anfang 2025 um 6,7 % zurück. Das Straßenbahnsystem war bis 2015 in Betrieb.

Ausbau des Straßennetzes mit insgesamt 96.167 km Straßen (davon 83.813 km asphaltiert). Durch wesentliche Verbesserungen auf dem Korridor Westeuropa-Westchina konnten die Reisezeiten um 67 % und die Kosten um 35 % gesenkt werden. Aufgrund der geringen Bevölkerungsdichte sind nur 490 km Autobahn vorhanden. Ziel: 90 % der Nationalstraßen bis 2020 in gutem Zustand, davon 50 % in die technischen Kategorien I–II.

Wachsende digitale Infrastruktur mit IT-Modernisierung im Rahmen der Nurly Zhol-Initiative. Städtische Gebiete verfügen über eine verbesserte Konnektivität; ländliche Gebiete bleiben unterversorgt. In aktuellen Quellen sind nur begrenzte spezifische Geschwindigkeitsdaten verfügbar, aber die Regierung legt Wert auf Digitalisierung und betriebliche Effizienz im Verkehrssektor.

Expansion in städtischen Zentren, begrenzter ländlicher Einsatz

Starkes Flughafennetzwerk mit 25 internationalen/lokalen Flughäfen und insgesamt 184 Flughäfen. Entwicklung zum entscheidenden globalen Eisenbahnknotenpunkt mit der Belt and Road Initiative, die die Entwicklung vorantreibt. Gute Inlandsabdeckung zwischen Großstädten. Die internationale Konnektivität nimmt zu, aber der Ausbau des Luftverkehrs ist langsamer als der Schienen- und Straßengüterverkehr.