Der öffentliche Nahverkehr in Libyen ist begrenzt, es gibt keine funktionierenden U-Bahn- oder Schienensysteme und die Busnetze sind nur unzureichend abgedeckt. Die meisten Passagierreisen sind auf Privatfahrzeuge angewiesen, was eine minimale Integration und Zugänglichkeit widerspiegelt.

Libyen verfügt über ein ausgedehntes Straßennetz von 34.000 km und liegt damit an neunter Stelle unter den arabischen Ländern. Allerdings ist die Straßenqualität unterschiedlich und viele Land- und Binnenstraßen sind in schlechtem Zustand. Die Küstenstraße ist wichtig, aber überlastet, während neue Projekte darauf abzielen, die Binnenrouten zu verbessern.

Die Internetgeschwindigkeiten in Libyen bleiben begrenzt, mit durchschnittlichen Breitbandgeschwindigkeiten von etwa 25–30 Mbit/s. Die Glasfaserverfügbarkeit ist spärlich und konzentriert sich hauptsächlich auf städtische Gebiete, während sich die mobile Internetabdeckung verbessert, aber immer noch uneinheitlich ist.

Avg: 28+ Mbps • Vor allem in städtischen Zentren ist die Glasfaserversorgung begrenzt, in ländlichen Gebieten spärlich

Libyen verfügt über 80 Flughäfen, von denen 13 große internationale und inländische Anbindungen bieten. Allerdings werden die Flughafeninfrastruktur und die Servicequalität durch politische Instabilität und begrenzte Investitionen beeinträchtigt.

Hubs: Internationaler Flughafen Tripolis Mitiga, Internationaler Flughafen Tripolis, Internationaler Flughafen Bengasi Benina, Flughafen Misrata