No existen sistemas de metro, ferrocarril o autobuses estructurados. Los viajes interinsulares utilizan servicios aéreos y taxis-barco informales con poca seguridad. La ausencia de un transporte público integrado conduce a ineficiencias y a la dependencia de vehículos o barcos privados.

880 km de carreteras en total (673 km pavimentados), centradas en zonas costeras; el 45% en malas condiciones con atrasos de mantenimiento. El terreno montañoso limita el acceso al interior; rehabilitación en curso de la RN2, RN23. No hay autopistas; vulnerable a inundaciones/deslizamientos de tierra.

Infraestructura de banda ancha limitada en esta pequeña nación insular; velocidades fijas promedio de alrededor de 25-35 Mbps, móvil de alrededor de 20 Mbps. Las áreas urbanas como Moroni tienen mejor acceso, pero persisten las brechas rurales/insulares con un despliegue mínimo de fibra.

Avg: 28.5+ Mbps • Muy limitado; principalmente DSL/3G/4G en centros urbanos, sin fibra generalizada

Cuatro aeropuertos pavimentados, incluyendo el Prince Said Ibrahim (Grande Comore) con una pista más larga. Crítico para los viajes interinsulares debido a las malas conexiones marítimas; conecta con centros regionales como Mauricio, Kenia. No tiene estatus de gran centro internacional.

Hubs: Prince Said Ibrahim International Airport (Moroni)