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Transporte en Indonesia

Cobertura de transporte público, aeropuertos e infraestructura para expatriados

Indonesia, el archipiélago más grande del mundo con más de 17.000 islas y 273 millones de personas, depende de diversos modos de transporte para la conectividad. Las carreteras dominan con 548.000 km, complementadas por ferrocarriles en Java/Sumatra, transbordadores y 656 aeropuertos. Las principales fortalezas incluyen el tren de cercanías de Yakarta (más de 1 millón de pasajeros diarios), el HSR Yakarta-Bandung y las expansiones portuarias como Tanjung Priok. Persisten desafíos en los enlaces rurales y la congestión del tráfico, pero las inversiones gubernamentales a través de APP y proyectos como la nueva capital Nusantara tienen como objetivo impulsar los corredores económicos, la adopción de vehículos eléctricos y la integración multimodal para residentes y visitantes.
Transporte público
Moderado
Infraestructura vial
Moderado
Transporte público
5.5/10

Buen ferrocarril urbano en Yakarta (KRL Commuterline: más de 1 millón diario) y Surabaya; HSR Yakarta-Bandung operativo. Amplios autobuses interurbanos conectan Java, Sumatra, Bali. Sistemas de metro limitados; cinco redes ferroviarias desconectadas. Integración básica, la accesibilidad mejora en las ciudades.

Infraestructura vial
5.8/10

548.000 km de carreteras (283.000 km pavimentados); las autopistas de peaje se están expandiendo. Java tiene mejores autopistas; las zonas rurales/Sumatra/Kalimantan varían. Dominio del coche con congestión en Yakarta. Mantenimiento continuo y nuevos corredores a través de APP, pero lagunas de calidad en las islas exteriores.

Velocidad de internet
6.2/10

Banda ancha fija promedio ~45 Mbps (2026); móvil ~25 Mbps. La fibra se expande en ciudades de Java como Yakarta (más de 100 Mbps común), limitada en zonas rurales/islas. El 5G en áreas urbanas impulsa la conectividad para aplicaciones de transporte.

Avg: 45+ Mbps • Java/Sumatra urbana fuerte (más del 50% de cobertura); persisten lagunas rurales, el proyecto Palapa Ring ayuda a las islas exteriores

Conectividad aeroportuaria
7.8/10

656 aeropuertos (79 principales); fuerte red doméstica en todas las islas. Soekarno-Hatta (CGK) es un centro clave con expansiones a 1,5 millones de toneladas de carga. El puerto de Tanjung Priok complementa los corredores comerciales aéreos. Buenas conexiones internacionales con Asia/Europa.

Hubs: Jakarta Soekarno-Hatta (CGK), Bali Ngurah Rai (DPS), Surabaya Juanda (SUB), Medan Kualanamu (KNO)

Costes de transporte

Abono de metro
IDR 200.000/mes (KRL de Yakarta)
Viaje en autobús
IDR 3.500-10.000 por viaje
Taxi
IDR 50.000 inicio + IDR 5.000/km (Grab/GoJek)
Tren de alta velocidad
IDR 300.000-500.000 Yakarta-Bandung

Red móvil

Cobertura 5G: Grandes ciudades (Yakarta, Surabaya, Bandung) cubiertas por Telkomsel/Indosat/XL; expansión a más de 50 ciudades para 2026
Cobertura 4G: Más del 95% de cobertura de población; fuerte a nivel nacional de Telkomsel (más de 200 millones de suscriptores), Indosat

Redes fiables soportan servicios de transporte (Grab) y navegación; 4G/5G urbano rápido (más de 50 Mbps), 4G rural adecuado pero persisten lagunas en las islas.

Permiso de conducir

PIC requeridoConversión necesaria

Se requiere Permiso de Conducir Internacional (IDP) con licencia extranjera válida para turistas (hasta 3 meses). Los residentes a largo plazo deben convertir a licencia indonesia mediante exámenes después de 90 días. Se conduce por el lado izquierdo.