Fuertes sistemas urbanos con tranvías en Casablanca/Rabat, Al Boraq HSR (Casablanca-Tánger) y BRT en las principales ciudades. Inversión de 7.800 millones de dólares para 3.750 autobuses eléctricos y líneas RER para 2029. Las plataformas digitales y la gestión inteligente del tráfico mejoran la integración, aunque la cobertura rural es limitada. Frecuencia buena en ciudades (cada 5-15 min), fiable en núcleos urbanos.

Impresionante expansión de carreteras de <100 km en 1999 a más de 1.850 km en la actualidad; Se planean 1.300 millones de dólares más para el período 2025-2032, incluidas las mejoras de Rabat-Casablanca. Las vías urbanas mejoraron con sistemas inteligentes; Buen mantenimiento en general. Las medidas de seguridad avanzan, aunque la congestión del tráfico persiste en ciudades como Casablanca.

Las velocidades promedio de banda ancha fija serán de alrededor de 120 Mbps en 2026, y las móviles de 85 Mbps. La fibra se expande a través de Marruecos Digital 2030, cubriendo las principales ciudades; 4G/5G fuerte urbano, mejorando rural. Admite aplicaciones de transporte de manera efectiva.

Avg: 120+ Mbps • Ciudades principales con cobertura superior al 70%, expandiéndose a ciudades secundarias; ADSL/4G rural dominante

18 aeropuertos importantes con un programa de expansión de 2.800 millones de dólares destinado a 80 millones de pasajeros para 2030; Se planea el nuevo aeropuerto de Casablanca. Fuertes rutas europeas/africanas desde centros; buena cobertura nacional en 43 aeropuertos en total.

Hubs: Casablanca Mohamed V (CMN), Marrakech-Menara (RAK), Tánger Ibn Batouta (TNG), Agadir Al Massira (AGA), Rabat-Salé (RBA)