Les transports publics de la Dominique se composent de minibus privés (mini-fourgonnettes transformées pouvant accueillir jusqu'à 15 passagers) se rassemblant sur la place du Vieux Marché. Le service fonctionne de 6 h 00 à 19 h 00 du lundi au samedi avec des tarifs de 1,50 à 10,25 EC$. Service de soirée limité et pas de système ferroviaire. Fiable de jour mais inadéquat pour les déplacements de nuit.

1 512 km de routes au total dont 762 km pavés. Les principales routes comprennent l'autoroute Edward Oliver Leblanc (Roseau-Portsmouth) et l'autoroute Dr. Nicholas Liverpool (capitale-aéroport). Les terrains accidentés provoquent de fréquents glissements de terrain et inondations. Les routes présentent des remblais abrupts, des courbes étroites et une signalisation limitée. Le gouvernement investit dans l’amélioration de la sécurité.

La Dominique a investi dans l'infrastructure de fibre optique, y compris le déploiement de fibre souterraine pour plus de résilience. Disponibilité croissante du haut débit dans les zones urbaines avec une couverture élargie. La connectivité rurale reste limitée. La qualité de l'Internet mobile s'améliore grâce aux investissements des opérateurs.

Avg: 35+ Mbps • Fibre souterraine en zone urbaine, extension de la couverture ; les zones rurales continuent de se développer

Deux aéroports régionaux : l'aéroport Douglas-Charles (au nord-est, principale porte d'entrée internationale) et l'aéroport de Canefield (près de Roseau, routes régionales). Actuellement limité aux vols régionaux et aux petits avions. Le nouvel aéroport international d'un montant d'un milliard de dollars, en construction (commencé en 2020), permettra à plus de 20 grandes compagnies aériennes et vols long-courriers, d'améliorer considérablement la connectivité d'ici 2026-2027.